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原文传递一种起落架垂向加载及约束装置

专利名称：	一种起落架垂向加载及约束装置
摘要：	本申请属于全尺寸飞机结构地面强度试验设计领域，具体涉及一种起落架垂向加载及约束装置，包括：支撑板；随动板，与支撑板相对设置，且与支撑板滑动连接；作动装置，在随动板背向支撑板的一面固定设置，用于与试验机的起落架连接，以向起落架施加垂向加载载荷及垂向约束载荷；作动装置能够带动随动板跟随起落架运动，以此保持垂向加载载荷及垂向约束载荷沿垂直方向。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国飞机强度研究所
发明人：	刘玮;郑建军;王高利;张赟;郭琼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910251060.3
公开号：	CN110002003A
代理机构：	北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高原
分类号：	B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址：	710065 陕西省西安市雁塔区电子二路3号
主权项：	1.一种起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，包括：支撑板(1)；随动板(2)，与所述支撑板(1)相对设置，且与所述支撑板(1)滑动连接；作动装置，在所述随动板(2)背向所述支撑板(1)的一面固定设置，用于与试验机的起落架连接，以向所述起落架施加垂向加载载荷及垂向约束载荷；所述作动装置能够带动所述随动板(2)跟随所述起落架运动，以此保持所述垂向加载载荷及所述垂向约束载荷沿垂直方向。 2.根据权利要求1所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，还包括滚动装置，具有滚动结构；所述滚动结构设置在所述支撑板(1)与随动板(2)之间；所述随动板(2)相对于所述支撑板(1)移动时，所述滚动结构跟随所述随动板(2)发生滚动。 3.根据权利要求2所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，所述滚动结构包括多个滚珠。 4.根据权利要求3所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，所述滚动装置还包括有滚珠保持板，其上具有多个滚珠保持通孔；每个所述滚珠对应设置在一个所述滚珠保持通孔中，且能够在该滚珠保持通孔中滚动。 5.根据权利要求2所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，所述滚动装置还包括有中间板(3)，设置在所述支撑板(1)与随动板(2)之间；所述滚动结构包括：多个第一滚柱(4)，沿第一方向设置，且位于所述支撑板(1)与所述中间板(3)之间；多个第二滚柱(5)，沿第二方向设置，且位于所述随动板(2)与所述中间板(3)之间；所述第二方向垂直于所述第一方向。 6.根据权利要求5所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，所述滚动装置还包括有第一滚柱保持板(6)，其上具有多个第一滚柱保持通孔；每个所述第一滚柱(4)对应设置在一个所述第一滚柱保持通孔中，且能够在该第一滚柱保持通孔中滚动。 7.根据权利要求5所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，所述滚动装置还包括有第二滚柱保持板(7)，其上具有多个第二滚柱保持通孔；每个所述第二滚柱(5)对应设置在一个所述第二滚柱保持通孔中，且能够在该第二滚柱保持通孔中滚动。 8.根据权利要求1所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，所述作动装置包括液压作动筒(8)，其筒体(9)在所述随动板(2)背向所述支撑板(1)的一面垂直固定设置，其活塞杆(10)用于与所述起落架连接；所述起落架垂向加载及约束装置还包括有限位装置，设置在所述活塞杆(10)上，用以与所述筒体(9)抵接，以限制所述活塞杆(10)向所述筒体(9)回缩。 9.根据权利要求8所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，所述限位装置包括限位块(11)，所述活塞杆(10)贯穿所述限位块(11)，所述限位块(11)与所述活塞杆(10)螺纹配合连接。 10.根据权利要求8所述的起落架垂向加载及约束装置，其特征在于，还包括有：载荷传感器(12)，其一端与所述活塞杆(10)顶部连接；加载接头(13)，其一端与所述载荷传感器(12)的另一端连接，其另一端与用于与所述起落架连接；位移传感器(14)，连接所述活塞杆(10)的顶部及所述随动板(2)远离所述支撑板(1)的一面；控制器，与所述载荷传感器(12)、所述位移传感器(14)及所述液压作动筒(8)的控制阀门连接。
所属类别：	发明专利