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原文传递一种移动办公汽车及其使用方法

专利名称：	一种移动办公汽车及其使用方法
摘要：	本发明实施例公开了一种移动办公汽车及其使用方法，属于代步工具技术领域，其中，移动办公汽车的技术要点是，顶棚顶部内侧设置有办公辅助装置，办公辅助装置包括升降桌板和升降驱动组件，升降桌板与升降驱动组件固定连接，升降驱动组件用于驱动升降桌板向上移动收起以及向下移动展开，使用方法包括以下步骤：S1：升降驱动组件驱动升降桌板向下移动；S2：开启办公照明灯；S3：判定是否进行前排办公；S4：当S3中判定为是时确认汽车是否熄火，当汽车熄火后同时通过前排座椅和后排座椅办公，当汽车未熄火时使用人员同时通过后排座椅办公；S5：当S3判定为否时使用人员同时通过后排座椅办公，达到了在车内办公更方便的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	孙威风
发明人：	孙威风
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910372985.3
公开号：	CN110001490A
代理机构：	北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人：	丁彦峰;贺亚明
分类号：	B60N3/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	476647 河南省商丘市永城市十八里镇印象社区
主权项：	1.一种移动办公汽车，包括汽车本体(1)、顶棚(2)、前排座椅(3)和后排座椅(4)，其特征在于，所述顶棚(2)顶部内侧设置有办公辅助装置，所述办公辅助装置包括升降桌板(5)和升降驱动组件(6)，所述升降桌板(5)与所述升降驱动组件(6)固定连接，所述升降驱动组件(6)用于驱动所述升降桌板(5)向上移动收起以及向下移动展开。 2.根据权利要求1所述的移动办公汽车，其特征在于，所述升降驱动组件(6)采用液压或气缸升降台，所述升降桌板(5)水平设置在升降驱动组件(6)的下侧。 3.根据权利要求1所述的移动办公汽车，其特征在于，所述前排座椅(3)为折叠座椅，所述前排座椅(3)下侧设置有座椅升降驱动件(7)和座椅旋转驱动装置(8)，所述座椅升降驱动件(7)用于驱动所述前排座椅(3)竖直升降，所述座椅旋转驱动装置(8)用于驱动所述前排座椅(3)沿竖直轴水平转动。 4.根据权利要求3所述的移动办公汽车，其特征在于，所述座椅升降驱动件(7)为竖直设置的液压缸或气缸，所述座椅升降驱动件(7)设置有至少一个。 5.根据权利要求3所述的移动办公汽车，其特征在于，所述座椅升降驱动件(7)外部设置有伸缩防护罩(9)，所述伸缩防护罩(9)两端分别与前排座椅(3)下侧及汽车本体(1)的底板固定连接。 6.根据权利要求3所述的移动办公汽车，其特征在于，所述座椅旋转组件包括下固定板(81)、上旋转板(82)、旋转驱动电机(83)、主动齿轮(84)、从动齿轮(85)和旋转支撑轴(86)，所述下固定板(81)与所述升降驱动件上端固定连接，所述上旋转板(82)设置于下固定板(81)上侧且与所述前排座椅(3)下侧固定连接，所述旋转支撑轴(86)竖直设置，旋转支撑轴(86)一端与上旋转板(82)固定连接另一端与所述下固定板(81)转动连接，所述主动齿轮(84)与旋转驱动电机(83)固定连接，从动齿轮(85)与所述旋转支撑轴(86)同轴固定，所述主动齿轮(84)与从动齿轮(85)啮合。 7.根据权利要求1所述的移动办公汽车，其特征在于，所述顶棚(2)顶部内侧还设置有办公照明灯(101)，所述办公照明灯(101)位于顶棚(2)与所述升降桌板(5)之间。 8.根据权利要求1所述的移动办公汽车，其特征在于，所述后排座椅(4)设置有两个，且两个所述后排座椅(4)之间设置有控制翻板(102)，所述控制翻板(102)一端与汽车本体(1)铰接，所述控制翻板(102)旋转至水平时向上一侧设置有用于控制升降驱动组件(6)启停的多功能控制菜单，所示多功能控制菜单与整个汽车用于控制汽车前段中控部分车载娱乐系统IVI的电子控制系统相通，所示多功能控制菜单上设置有安全锁。 9.根据权利要求1所述的移动办公汽车，其特征在于，所述升降桌板(5)上设置有电源插座，所述电源插座的供电线路设置于所述升降桌板(5)内部，所述电源插座与汽车本体(1)的电路系统连接。 10.一种移动办公汽车的使用方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：升降驱动组件(6)驱动升降桌板(5)向下移动至使用位置； S2：开启办公照明灯(101)； S3：判定是否进行前排办公； S4：当S3中判定为是时确认汽车是否熄火，当汽车熄火后折叠前排座椅(3)，通过座椅升降驱动件(7)将前排座椅(3)升至最高位置并通过座椅旋转驱动装置(8)驱动前排座椅(3)向后旋转，降低前排座椅(3)至使用高度，展开前排座椅(3)，使用人员同时通过前排座椅(3)和后排座椅(4)办公，当汽车未熄火时使用人员同时通过后排座椅(4)办公； S5：当S3判定为否时使用人员同时通过后排座椅(4)办公。
所属类别：	发明专利