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原文传递地铁车辆独立式司机室

专利名称：	地铁车辆独立式司机室
摘要：	地铁车辆独立式司机室，组成包括地板、面罩、位于地板前端的防爬器安装接口，其特征是：地板由前地板、后地板连接而成，前地板具有高强度结构，后地板的前半部具有低强度结构，后地板的后半部具有中强度结构，面罩内具有由双侧臂架和横梁构成的骨架，横梁与臂架上部垂直连接，臂架的下端与前地板固定连接，臂架的上端具有连接板，通过紧固件与头车厢固定连接，后地板的后端具有连接板，通过紧固件与头车厢地板固定连接。本地铁车辆独立式司机室结构新颖，可以模块化制造，制造工艺优良，稳定性高，具备良好的吸能性能，
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国南车集团南京浦镇车辆厂;南京地下铁道有限责任公司
发明人：	张浩;陈光;韦苏来;李勇
专利状态：	有效
申请日期：	2006-03-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620069988.8
公开号：	CN2889815
分类号：	B61D17/00(2006.01)I
申请人地址：	210031江苏省南京市浦镇龙虎巷5号
主权项：	权利要求书 1、地铁车辆独立式司机室，组成包括地板、面罩、位于地板前端的防爬器安装接口，其特征是：地板由前地板、后地板连接而成，前地板具有高强度结构，后地板的前半部具有低强度结构，后地板的后半部具有中强度结构，面罩内具有由双侧臂架和横梁构成的骨架，横梁与臂架上部垂直连接，臂架的下端与前地板固定连接，臂架的上端具有连接板，通过紧固件与头车厢固定连接，后地板的后端具有连接板，通过紧固件与头车厢地板固定连接。
所属类别：	实用新型