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原文传递一种车身前保险杠加强件

专利名称：	一种车身前保险杠加强件
摘要：	本实用新型公开了一种车身前保险杠加强件，包括横梁、连接板、第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋、安装孔、凸块和限位槽，横梁两端的宽度大于横梁中部的宽度，且横梁的中部与横梁两端的连接处设有一定的弧度，横梁的底部两端举等距设有四个安装孔，横梁的两端均通过点焊焊接有连接板，连接板的内部均固定连接有凸块，横梁的底部中心设有水平方向的第一凹槽，横梁底部位于第一凹槽的两侧分别设有第二凹槽和第三凹槽，此车身前保险杠加强件不仅避免了以往车前身保险杠加强件的加强筋过多而导致负重过大的情况，而且第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的共同作用实现了对保险杠更好的支撑作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州丰铁汽车部件有限公司
发明人：	黄政册
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201821986968.6
公开号：	CN209096662U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	吴肖敏
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	511400 广东省广州市南沙区黄阁镇黄阁中路20号
主权项：	1.一种车身前保险杠加强件，包括横梁（1）、连接板（2）、第一凹槽（3）、第二凹槽（4）、第三凹槽（5）、第一加强筋（6）、第二加强筋（7）、第三加强筋（8）、安装孔（9）、凸块（11）和限位槽（13），其特征在于：所述横梁（1）两端的宽度大于横梁（1）中部的宽度，且横梁（1）的中部与横梁（1）两端的连接处设有一定的弧度，所述横梁（1）的底部两端均等距设有四个安装孔（9），所述横梁（1）的两端均通过点焊焊接有连接板（2），所述连接板（2）的内部均固定连接有凸块（11），所述横梁（1）的底部中心设有水平方向的第一凹槽（3），所述横梁（1）底部位于第一凹槽（3）的两侧分别设有第二凹槽（4）和第三凹槽（5），且第二凹槽（4）的长度大于第三凹槽（5）的长度，所述第一凹槽（3）、第二凹槽（4）和第三凹槽（5）分别形成了横梁（1）内部的第一加强筋（6）、第三加强筋（8）和第二加强筋（7），所述连接板（2）靠近横梁（1）的一端设有限位槽（13），所述第一加强筋（6）的端部配合连接在限位槽（13）内部。 2.根据权利要求1所述的一种车身前保险杠加强件，其特征在于：所述横梁（1）和连接板（2）的整体截面均呈弧形结构。 3.根据权利要求1所述的一种车身前保险杠加强件，其特征在于：所述横梁（1）的顶部两端均设有翻边（14）。 4.根据权利要求1所述的一种车身前保险杠加强件，其特征在于：所述横梁（1）的两端均对称设有第一连接孔（10），所述连接板（2）的内部均设有与第一连接孔（10）相配合的第二连接孔（12），所述横梁（1）与连接板（2）通过固定螺栓连接。 5.根据权利要求1所述的一种车身前保险杠加强件，其特征在于：所述连接板（2）的板厚为横梁（1）板厚的1.25倍。
所属类别：	实用新型