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原文传递 一种用于高架桥上抗震的支撑结构
专利名称: 一种用于高架桥上抗震的支撑结构
摘要: 本实用新型涉及一种用于高架桥上抗震的支撑结构,包括支座,支座的上端和下端上分别设置有支座上垫石和支座下垫石,支座下垫石的一侧开设有凹口,支座上垫石的一侧设有凸块,支座上垫石的凸块与支座下垫石的凹口在同一侧设置,支座下垫石的凹口还凸出于支座上垫石的一侧,支座上垫石的凸块与支座下垫石的凹口上下相对设置,且凸块的位于凹口内设置,支座上垫石的凸块处延伸设置有抗震挡块,抗震挡块呈一L型结构设置,其中,短边与凸块相接,长边朝向下方,且落于凹口内,抗震挡块的长边的底端与底部之间设有间距,凹口的周边上设置有防震橡胶块,并与抗震挡块相配合设置。本实用新型可以有效限制梁体结构的位移,能大大提高车辆行人的安全系数。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 苏州同尚工程设计咨询有限公司
发明人: 陈娟;韩甦;张德宣
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201821717865.X
公开号: CN209099163U
代理机构: 苏州唯亚智冠知识产权代理有限公司
代理人: 高玉蓉
分类号: E01D19/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址: 215000 江苏省苏州市高铁新城南天成路58号
主权项: 1.一种用于高架桥上抗震的支撑结构,其特征在于:包括支座(1),所述支座(1)的上端和下端上分别设置有支座上垫石(12)和支座下垫石(11),所述支座下垫石(11)的一侧开设有凹口(13),使支座下垫石(11)构成一凹型结构设置,所述支座上垫石(12)的一侧设有凸块,使支座上垫石(12)构成一凸型结构设置,所述支座上垫石(12)的凸块与支座下垫石(11)的凹口在同一侧设置,所述支座下垫石(11)的凹口还凸出于支座上垫石(12)的一侧,所述支座上垫石(12)的凸块与支座下垫石(11)的凹口上下相对设置,且凸块的位于凹口(13)内设置,所述支座上垫石(12)的凸块处延伸设置有抗震挡块(14),所述抗震挡块(14)呈一L型结构设置,其中,短边与凸块相接,长边朝向下方,且落于凹口内,所述抗震挡块(14)的长边的底端与底部之间设有间距,所述凹口(13)的周边上设置有防震橡胶块(15),并与抗震挡块(14)相配合设置。 2.根据权利要求1所述的一种用于高架桥上抗震的支撑结构,其特征在于:所述抗震挡块(14)的长边底端与底部之间设有100毫米的间距。 3.根据权利要求1所述的一种用于高架桥上抗震的支撑结构,其特征在于:所述抗震挡块(14)与支座上垫石(12)上的凸块为一体浇筑成型。 4.根据权利要求1所述的一种用于高架桥上抗震的支撑结构,其特征在于:所述防震橡胶块(15)的长宽高分别为200毫米、150毫米和21毫米。 5.根据权利要求1所述的一种用于高架桥上抗震的支撑结构,其特征在于:所述凹口内的防震橡胶块(15)在同一轴线设置。 6.根据权利要求3所述的一种用于高架桥上抗震的支撑结构,其特征在于:所述抗震挡块(14)与支座上垫石(12)构成一L型的一体结构设置。
所属类别: 实用新型
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