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原文传递 一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置
专利名称: 一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,包括配重机构和检测装置,所述配重机构的左端设置有左悬挂臂组件,配重机构的左端设置有右悬挂臂组件;所述连接臂组件的下端设置有检测梁体,检测梁体的下端中央设置有伸缩梁体,检测梁体套接于行走梁体的外端;所述行走梁体的上端设置有轨道A,轨道A的上端设置有滑轨,滑轨的上端设置有配重车。本桥梁检测配重机构及桥梁检测装置在使用时,液压缸装置的液压伸缩杆的一端设置支撑板,在配置结束后,液压缸装置工作,释放出液压伸缩杆,并将支撑板与铁路桥梁接触,保证在桥梁检测工作过程中,整个装置平稳固定,不发生晃动;整体调节迅速,平稳性好,安全性高,检测结果精确。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 云南;53
申请人: 张伟
发明人: 张伟;周学良;王通
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-12T00:00:00+0800
申请号: CN201821824775.0
公开号: CN209099178U
代理机构: 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 张海燕
分类号: E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址: 676299 云南省普洱市景东彝族自治县锦屏镇御笔路2号
主权项: 1.一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,包括配重机构(1)和检测装置(2),其特征在于:所述配重机构(1)的左端设置有左悬挂臂组件(3),配重机构(1)的左端设置有右悬挂臂组件(4);所述左悬挂臂组件(3)和右悬挂臂组件(4)之间设置有行走梁体(5),行走梁体(5)与左悬挂臂组件(3)和右悬挂臂组件(4)固定连接;所述配重机构(1)的中央设置有中央悬挂臂组件(6),所述中央悬挂臂组件(6)的下端设置有连接臂组件(7),连接臂组件(7)的中央设置有液压缸装置(8),连接臂组件(7)的下端设置有重物箱体通道(9),液压缸装置(8)与连接臂组件(7)连接固定;所述连接臂组件(7)的下端设置有检测梁体(10),检测梁体(10)的下端中央设置有伸缩梁体(11),检测梁体(10)套接于行走梁体(5)的外端;所述左悬挂臂组件(3)的上端设置有液压滑台(12),液压滑台(12)的上端设置有液压缸组件(13),液压缸组件(13)的上端设置有悬挂臂体(14),悬挂臂体(14)的内部设置有旋转马达(15),旋转马达(15)的一端设置有旋转马达输出轴(16);所述悬挂臂体(14)的侧端设置有连杆(17),连杆(17)外端设置有防脱落轮(18),防脱落轮(18)与连杆(17)固定连接;所述行走梁体(5)的上端设置有轨道A(19),轨道A(19)的上端设置有滑轨(20),滑轨(20)的上端设置有配重车(21),配重车(21)的底端与滑轨(20)滑动连接;所述配重车(21)的侧端设置有绳索固定装置(22),配重车(21)的下端设置有缓冲器(23),缓冲器(23)与配重车(21)固定连接;所述行走梁体(5)的左端设置有电机A(24),电机A(24)的上端设置有卷扬装置A(25);所述行走梁体(5)的右端设置有电机B(26),电机B(26)的上端设置有卷扬装置B(27);所述检测梁体(10)内设置有轨道B(28),轨道B(28)的上端设置有检测装置(2),检测装置(2)与轨道B(28)接触连接;所述左悬挂臂组件(3)的下端设置有左伸缩梁体(29),右悬挂臂组件(4)的下端设置有右伸缩梁体(30),伸缩梁体(11)、左伸缩梁体(29) 和右伸缩梁体(30)的内侧均设置有抱紧装置(31);所述抱紧装置(31)的一端设置有U型座体(32),U型座体(32)的一端设置有钩体(33),钩体(33)通过销轴与U型座体(32)连接。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,其特征在于:所述液压缸装置(8)的数量为两根,两根液压缸装置(8)对称设置。 3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,其特征在于:所述液压缸装置(8)的液压伸缩杆的一端设置支撑板(34)。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,其特征在于:所述配重车(21)的两侧设置有防护栏杆。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,其特征在于:所述卷扬装置A(25)上设置有绳索A(35),卷扬装置A(25)通过绳索A(35)与配重车(21)左端的绳索固定装置(22)连接。 6.根据权利要求1所述的一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置,其特征在于:所述卷扬装置B(27)上设置有绳索B(36),卷扬装置B(27)通过绳索B(36)与配重车(21)右端的绳索固定装置(22)连接。
所属类别: 实用新型
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