专利名称: |
排屑槽式多层结构斜楔摩擦板 |
摘要: |
排屑槽式多层结构斜楔摩擦板系铁路车辆转向架减震器中的结
构部件技术领域,是一种摩擦阻尼缓冲器件。要解决的技术问题是:
寻求一种新的形状结构的摩擦板,改善耐磨性能。其技术方案是:该
板由摩擦层、粘接层和增强层构成;呈长方片状或圆形片状,在增强
层的外侧设有定位圆柱体,其上开有销定位孔,在摩擦层的外表面开
设有排屑槽;摩擦板被镶嵌在斜楔式摩擦减震器的轴箱或侧架与斜楔
体之间;在摩擦层的外表面开设有或“一”字形、或“人”字形、或
“十”字形排屑槽,它能够有效地改善系统的耐磨性能;延长零部件
工作 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
赵 泽 |
发明人: |
赵 泽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-12-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200420111882.0 |
公开号: |
CN2913725 |
分类号: |
F16F7/08(2006.01)I |
申请人地址: |
430071湖北省武汉市武昌小洪山西区11栋21号2楼4号 |
主权项: |
1、一种排屑槽式多层结构斜楔摩擦板,其特征是该板由摩擦层
(2)、粘接层(3)和增强层(4)构成为一组件(1),呈长方片状或
圆形片状;摩擦层和增强层位于两侧,粘接层位于摩擦层和增强层之
间;在增强层的外侧设有定位圆柱体(6),其上开有销定位孔(7),
在摩擦层的外表面开设有排屑槽(5),斜楔摩擦板被镶嵌在斜楔式摩
擦减震器的轴箱(8)与斜楔体(9)之间。 |
所属类别: |
实用新型 |