专利名称: |
一种车内空气环境监测及交换系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车内空气环境监测及交换系统,该系统包括机箱,所述机箱用于承载各部件;送风风机以及排风风机,所述送风风机包括穿过所述机箱的送风进气口以及送风排气口,所述排风风机包括穿过所述机箱的排风进气口以及排风排气口。本申请提供的系统,结构简单合理,安装使用方便。隐蔽安装占用车内空间少。可以实现车内空气与外界的交换,可在多种应用场景下避免发动机为空调而特意工作,直接起到节能减排作用。自备电池组不影响车辆电能储备。解决了车辆发动机停止工作车窗密闭条件下的内外循环问题以及发动机工作中车窗密闭条件下空气的检测和车内污浊气体排出问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
王明轩 |
发明人: |
王明轩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-12T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821869416.7 |
公开号: |
CN209096429U |
代理机构: |
北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
梁明升 |
分类号: |
B60H1/24(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
053000 河北省衡水市深州市北溪村乡张丘村472号 |
主权项: |
1.一种车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,包括: 机箱,所述机箱用于承载各部件; 送风风机以及排风风机,所述送风风机包括穿过所述机箱的送风进气口以及送风排气口,所述排风风机包括穿过所述机箱的排风进气口以及排风排气口;所述送风排气口以及所述排风进气口与车辆内部导通,所述送风进气口以及所述排风排气口与车辆外部导通; 控制器,所述送风风机以及排风风机分别与所述控制器相连;所述控制器用于控制所述送风风机和\或所述排风风机的工作状态; 供电组件,所述供电组件用于为所述送风风机、排风风机以及控制器供电; 其中,所述送风风机、排风风机、控制器以及供电组件均位于所述机箱内部。 2.根据权利要求1所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,还包括设置于所述机箱上的温度传感器、二氧化碳传感器以及氧气传感器,所述温度传感器、二氧化碳传感器以及氧气传感器用于获取车辆内部的实时温度信息、二氧化碳浓度信息以及氧气浓度信息;所述温度传感器、二氧化碳传感器以及氧气传感器分别与所述控制器相连;所述控制器还用于根据所述实时温度信息、二氧化碳浓度信息以及氧气浓度信息控制所述送风风机和\或排风风机的工作状态。 3.根据权利要求1所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,所述送风进气口处设置有空气过滤组件。 4.根据权利要求3所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,所述送风进气口以及所述排风排气口处均设置有防反风单向阀。 5.根据权利要求1所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,所述供电组件可拆设置于所述机箱内部。 6.根据权利要求5所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,所述供电组件为可充电蓄电池,所述可充电蓄电池与车发电机相连。 7.根据权利要求1所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,所述机箱上设置有用于实现与车辆内部顶端固定的挂环。 8.根据权利要求1所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,还包括显示器,所述显示器通过导线与所述控制器电连接。 9.根据权利要求8所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,所述显示器为具有输入功能的触摸式显示器。 10.根据权利要求1所述的车内空气环境监测及交换系统,其特征在于,所述机箱上设置有用于指示所述控制器自检状态的指示灯。 |
所属类别: |
实用新型 |