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原文传递一种具有自身保护功能的车圈

专利名称：	一种具有自身保护功能的车圈
摘要：	本发明公开了一种具有自身保护功能的车圈，属于自行车车圈技术领域，其技术方案要点是，包括车圈，所述车圈在凹槽处的两侧表面均开设有第一通孔，所述车圈在凹槽的两侧表面均胶接有弹性布，所述车圈内部为空腔结构，所述车圈在第一通孔处滑动连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆的一端延伸至所述车圈内部，综上所述，本发明保证在车胎干瘪的情况下，车圈在转动、行驶过程中，车圈自身不会受到损坏，提高了车圈的使用寿命，节约了消费者的资金支出。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州汉诺车圈有限公司
发明人：	恽文泽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910161598.5
公开号：	CN110014785A
代理机构：	北京维正专利代理有限公司
代理人：	沈淼;刘乾帮
分类号：	B60B21/10(2006.01);B;B60;B60B;B60B21
申请人地址：	213001 江苏省常州市新北区春江镇魏村孝都老街
主权项：	1.一种具有自身保护功能的车圈，包括车圈（1），其特征在于：所述车圈（1）在凹槽的两侧表面均粘接有弹性布（4），所述车圈（1）内部开设有空腔，所述车圈（1）在空腔处开设有第一通孔，所述车圈（1）在第一通孔处滑动连接有第一滑动杆（5），所述第一滑动杆（5）的一端延伸至所述车圈（1）的内部，所述第一滑动杆（5）的一端固定连接有第一固定板（6），所述第一固定板（6）的一侧中心轴处固定连接有套管（7），所述车圈（1）内部一侧设有导杆（8），所述导杆（8）与所述套管（7）相套接，所述套管（7）的一端固定连接有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）与所述车圈（1）相连接，且所述第一弹簧（9）缠绕在所述导杆（8）外侧。 2.根据权利要求1所述的一种具有自身保护功能的车圈，其特征在于：所述弹性布（4）内部的一侧表面与所述第一滑动杆（5）的一端相粘接。 3.根据权利要求1所述的一种具有自身保护功能的车圈，其特征在于：所述车圈（1）内部设置有支撑组件（10），所述支撑组件（10）包括第二固定板（101）、第二滑动杆（102）、第二弹簧（103）和第二斜块（104），所述第二固定板（101）与所述车圈（1）相连接，所述第二固定板（101）的一侧开设有第二通孔，所述第二固定板（101）在第二通孔处滑动连接有第二滑动杆（102）。 4.根据权利要求3所述的一种具有自身保护功能的车圈，其特征在于：所述第二固定板（101）的一侧焊接有第二弹簧（103），所述第二弹簧（103）另一端与所述第二滑动杆（102）相焊接，且所述第二弹簧（103）缠绕在所述第二滑动杆（102）外侧。 5.根据权利要求4所述的一种具有自身保护功能的车圈，其特征在于：所述套管（7）一侧固定连接有第一斜块（71），所述第二滑动杆（102）底部一端固定连接有第二斜块（104），且所述第一斜块（71）斜面与所述第二斜块（104）一侧斜面相重合。 6.根据权利要求5所述的一种具有自身保护功能的车圈，其特征在于：所述第二滑动杆（102）的一端延伸至所述车圈（1）外侧，所述第二滑动杆（102）的一端中心轴处开设有第一凹槽，所述第二滑动杆（102）在第一凹槽处焊接有固定杆（105），所述固定杆（105）外侧转动连接有滚珠（106）。 7.根据权利要求1所述的一种具有自身保护功能的车圈，其特征在于：所述车圈（1）外侧胶接有橡胶块（11），所述橡胶块（11）的竖截面为圆环形。 8.根据权利要求1所述的一种具有自身保护功能的车圈，其特征在于：所述车圈（1）内部底部开设有第二凹槽，所述车圈（1）在第二凹槽处滑动连接有滑动块（12），所述滑动块（12）与所述套管（7）相焊接。
所属类别：	发明专利