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原文传递一种钢拱塔提升方法

专利名称：	一种钢拱塔提升方法
摘要：	本发明涉及一种钢拱塔提升方法，钢拱塔中上部位置设置锚固横梁，在第二条形基础和第三条形基础中间位置设置拼装塔架作为提升塔架，塔架顶部设置两组提升横梁，每组提升梁顶部放置提升油缸；在塔底设置滑移轨道，并设置牵引油缸，滑移轨道上的水平牵引油缸拉动钢拱塔根部的滑靴，实现与竖向提升的相对同步，以完成钢拱塔的提升；本发明能够保证钢拱塔重心始终沿着预定轨迹运行，使整个施工过程安全，可靠；同时利用提升横梁和锚固横梁的作用，使提升钢拱塔更便捷，安装横梁更方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中国核工业华兴建设有限公司
发明人：	郭雪珍;刘成群;卞北平;秦利升;魏岗;马海雄
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201811423504.9
公开号：	CN110004829A
代理机构：	南京钟山专利代理有限公司
代理人：	戴朝荣
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	210019 江苏省南京市建邺区云龙山路79号
主权项：	1.一种钢拱塔提升方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：安装滑移结构：在地面设置四个长度相同且相互平行的条形基础（1），所述条形基础（1）按顺序分别为第一条形基础（11）、第二条形基础（12）、第三条形基础（13）和第四条形基础（14），在条形基础（1）上安装预埋件，在预埋件上铺设若干条滑移轨道（2），在滑移轨道（2）上铺设钢板形成滑移面（3）；设定三个中心轴线，分别为左中心轴线（P24）、中心轴线（P25）和右中心轴线（P26）；步骤2：拼装钢拱塔：在所述第一条形基础（11）与第二条形基础（12）之间、以及第三条形基础（13）与第四条形基础（14）之间设置拼装若干个胎架作为预制台座支架，然后通过吊装的方式在预制台座支架上低空拼装钢拱塔节段，钢拱塔拼装完成后，在滑移面（3）上放置滑靴（4），将滑靴（4）推入钢拱塔底部拼装段尾部位置；步骤3：安装水平牵引设备：在所述滑移轨道（2）上设置若干台水平牵引油缸，根据计算载荷布置牵引油缸大小；步骤4：提升塔架及设备安装：在第二条形基础（12）和第三条形基础（13）中间位置设置拼装塔架作为提升塔架，在塔架顶部设置若干组提升横梁（5），在提升横梁（5）上设置若干台提升油缸；在提升横梁（5）两端安装若干组缆风绳，每组缆风绳均设置若干台缆风绳油缸，并在相应位置配置泵站；在钢拱塔中上部位置设置锚固横梁（51），作为钢绞线锚固结构，根据提升载荷布置提升点数量、每个提升点油缸数量和钢绞线数量；步骤5：竖转施工：采用计算机控制液压同步提升系统控制钢拱塔的提升，竖直提升锚固横梁（51），同时水平牵引滑靴（4），保持竖直提升与水平牵引的运行轨迹相对同步，使钢拱塔重心沿着预定轨迹运行，直至钢拱塔完全竖立到位。 2.根据权利要求1所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述缆风绳的数量为两组，第一组为第一缆风绳（7）和第三缆风绳（8），第二组缆风绳为第二缆风绳（9）和第四缆风绳（10），每组缆风绳均设置2台缆风绳油缸，缆风绳油缸的牵引力为200t。 3.根据权利要求2所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述步骤5的竖转施工过程具体为采用计算机控制液压同步提升系统控制钢拱塔的提升，同比例同步分级预紧提升塔架两侧的第一缆风绳（7）和第三缆风绳（8），提升塔架稳定后用提升钢绞线将提升油缸提升50cm；提升油缸通过钢绞线作用于锚固横梁（51），将钢拱塔提升至钢拱塔顶端离地面22m后，锁定提升油缸停止提升，调节提升钢绞线竖直，再同比例同步分级预紧第二缆风绳（9）和第四缆风绳（10），与此同时等比例同步分级卸载第一缆风绳（7）和第三缆风绳（8）；继续提升至滑靴（4）离中心轴线（P25）8m时，水平油缸停止工作，靠提升油缸钢绞线水平分力使钢拱塔向前移动；继续牵引到滑靴（4）离中心轴线（P25）约6m位置时，滑靴（4）后部采用带紧装置带紧，水平牵引油缸绷直钢绞线，靠提升油缸水平分力带动滑靴（4）尾部前移；待滑靴到达中心轴线（P25）时，此时提升钢绞线最短，提升油缸承受全部竖向力，滑靴（4）后部仍用带紧装置带紧；使提升油缸保持提升力，带紧装置带紧滑靴（4），缓慢调整钢拱塔到竖直状态，此时提升段钢拱塔底部与钢拱塔预埋段顶部间隙362mm，滑靴（4）与轨道脱空112mm。 4.根据权利要求3所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述预定轨迹方程为圆弧（3870+x）2+（66538-y）2= 666502，其中x为钢拱塔底部滑靴的水平位移，y为锚固横梁锚固点竖向位移。 5.根据权利要求4所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：第一条形基础（11）的横向中心轴和第二条形基础（12）横向中心轴之间的距离与第三条形基础（13）的横向中心轴和第四条形基础（14）的横向中心轴之间的距离相同，第二条形基础（12）的横向中心轴与第三条形基础（13）的横向中心轴之间的距离大于第一条形基础（11）的横向中心轴和第二条形基础（12）的横向中心轴之间的距离。 6.根据权利要求5所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：第一条形基础（11）的横向中心轴和第二条形基础（12）横向中心轴之间的距离为8000mm，第二条形基础（12）的横向中心轴与第三条形基础（13）的横向中心轴之间的距离为21888mm。 7.根据权利要求6所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述条形基础的（1）长度为85.7m，截面尺寸为1.5m×1.22m。 8.根据权利要求7所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述钢绞线数量应满足各提升点提升能力不小于对应吊点载荷标准值的1.25倍，提升油缸中单根钢绞线的拉力设计值不得超过其破断拉力的50%，提升能力是指指定提升点液压提升油缸额定功率。 9.根据权利要求8所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述提升横梁（5）的数量为2组。 10.根据权利要求9所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述滑移轨道（2）的数量为4条，当提升载荷为2100吨时，钢拱塔尾部设置2组滑靴，行走方向设置4台100t水平牵引油缸，反方向设置2组带紧装置。 11.根据权利要求10所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述中心轴线（P25）位置处采用H488×300钢桁架结构，交接位置设置钢筋混凝土挡土墙。 12.根据权利要求11所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述钢拱塔共计17个节段，其中卧拼节段有15个，钢拱塔拼装控制基准点为所述锚固横梁（51）顶面销轴中心线。 13.根据权利要求12所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述提升塔架包括4个塔架，提升塔架采用装配式塔架，标准段高度6m，顶节高8.5m，底节高6m，4个塔架横桥向间距13m，顺桥向间距14m，整体偏左中心轴线（P24）侧1m，为锚固横梁（51）在提升过程中预留空间。 14.根据权利要求13所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：在运用所述钢拱塔提升方法过程中，需要搭设提升设备安全防护设施及钢绞线疏导架，疏导架最大承载要大于各提升点钢绞线总重的2倍。 15.根据权利要求14所述的钢拱塔提升方法，其特征在于：所述带紧装置为卷扬机，型号为JM电控慢速大吨位卷扬机。
所属类别：	发明专利