专利名称: |
运煤专用敞车 |
摘要: |
运煤专用敞车,属铁路运输工具,具体地讲是一种铁路货车敞车。它包
括底架、侧墙和端墙,底架包括枕梁、横梁、纵向梁、侧梁和牵引梁。侧墙
和端墙分别安装在底架的两侧和两端,构成敞车。其关键技术在于底架的中
央部位是向下凹陷的凹底。它的优点是:1.一方面可增加车体容积,降低重
心高度,更重要的是浴盆状凹底将侧墙和牵引梁连成一个整体的受力框架结
构,充分利用各部位的承载能力,具有相同或相近的刚度和最小的应力梯度,
达到最理想的运载效果。2.采用高强度板材和冷弯轻型钢,在不降低刚度的
前提下降低车体钢结 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
中国南车集团眉山车辆厂 |
发明人: |
王爱民;肖 颖;肖乾佑;林结良;彭 燎 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-08-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620035289.1 |
公开号: |
CN200939885 |
分类号: |
B61D11/02(2006.01)I |
申请人地址: |
620032四川省眉山市中国南车集团眉山车辆厂技术中心 |
主权项: |
1、一种运煤专用敞车,包括底架(7)、侧墙(2)和端墙(1),其特
征在于底架(7)包括枕梁(15)、横梁(5)、纵向梁(8)、侧梁(6)和
牵引梁(4),侧墙(2)和端墙(1)分别安装在底架(7)的两侧和两端,
构成敞车,底架(7)的中央部位是向下凹陷的凹底(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |