专利名称: |
一种重型汽车用制动气室的安装结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种重型汽车用制动气室的安装结构,车桥桥壳和制动气室支架,所述车桥桥壳的桥包上设有凸起平台,该凸起平台上设有四个安装凸台,安装凸台设有螺纹孔;所述制动气室支架截面呈L型结构,立板上设有与安装凸台上螺纹孔对应的通孔I,平板上设有两组与制动气室底座对应的通孔II;所述制动气室支架通过连接螺栓安装在车桥桥壳的安装凸台上,两个制动气室通过螺栓固定在制动气室支架上。本实用新型将制动气室支架安装在桥壳桥包上,减小了气室支架的气室制动力的受力点与气室支架与桥壳安装固定点之间的距离,结构紧凑,重量轻,增加了结构刚度,使制动过程中气室支架受力变形位移明显减小,汽车制动力增加,汽车安全系数提高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中国重汽集团济南动力有限公司 |
发明人: |
魏江龙;张林;孔卓;朱亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821900812.1 |
公开号: |
CN209112165U |
代理机构: |
济南诚智商标专利事务所有限公司 |
代理人: |
马祥明 |
分类号: |
B60T17/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
250200 山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西 |
主权项: |
1.一种重型汽车用制动气室的安装结构,其特征在于:车桥桥壳(1)和制动气室支架(2),所述车桥桥壳(1)的桥包上设有凸起平台,该凸起平台上设有四个安装凸台(5),安装凸台(5)设有螺纹孔;所述制动气室支架(2)截面呈L型结构,立板上设有与安装凸台(5)上螺纹孔对应的通孔I(6),平板上设有两组与制动气室(3)底座对应的通孔II(7);所述制动气室支架(2)通过连接螺栓(4)安装在车桥桥壳(1)的安装凸台(5)上,两个制动气室(3)通过螺栓固定在制动气室支架(2)上。 2.根据权利要求1所述的重型汽车用制动气室的安装结构,其特征在于:所述安装凸台(5)与制动气室支架(2)形成的安装配合平面与水平面形成75°-85°的夹角。 3.根据权利要求1所述的重型汽车用制动气室的安装结构,其特征在于:所述安装凸台(5)是带有拔模斜度的圆台。 4.根据权利要求1所述的重型汽车用制动气室的安装结构,其特征在于:所述连接螺栓(4)为M14-M16螺栓。 5.根据权利要求1、2或3所述的重型汽车用制动气室的安装结构,其特征在于:所述制动气室支架(2)的立板和平板之间设有加强筋板。 |
所属类别: |
实用新型 |