详情

原文传递一种行李箱用带磁铁的脚轮

专利名称：	一种行李箱用带磁铁的脚轮
摘要：	本实用新型公开了一种行李箱用带磁铁的脚轮，其可以解决以上问题，轮座与轮叉不再接触，不存在两者摩擦，能将噪音降到最低，同时通过磁力增加了脚轮的负载能力。一种行李箱用带磁铁的脚轮，包括轮座，轮座固定在行李箱的包角上；中轴钉穿过轮叉与轮座相连接，轮叉的底部穿过轮轴钉，轮轴钉的两端连接有滚轮，轮座的底面固定有第一磁铁，轮叉的顶面固定有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁相对设置同性排斥，轮座悬浮于轮叉的上方；中轴钉穿过轮叉、第二磁铁、第一磁铁、轮座形成连接。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	平湖奔轮箱包配件有限公司
发明人：	董高丽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821411102.2
公开号：	CN209111860U
代理机构：	嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	程开生
分类号：	B60B33/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B33
申请人地址：	314000 浙江省嘉兴市平湖市广陈镇民主村10组(平广公路民主段南侧)
主权项：	1.一种行李箱用带磁铁的脚轮，包括轮座，轮座固定在行李箱的包角上；中轴钉穿过轮叉与轮座相连接，轮叉的底部穿过轮轴钉，轮轴钉的两端连接有滚轮，其特征在于：轮座的底面固定有第一磁铁，轮叉的顶面固定有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁相对设置同性排斥，轮座悬浮于轮叉的上方；中轴钉穿过轮叉、第二磁铁、第一磁铁、轮座形成连接。 2.根据权利要求1所述的行李箱用带磁铁的脚轮，其特征在于：轮座的底部开设有第一凹坑，第一凹坑的顶壁内开设有第二凹坑，第二凹坑内固定第一磁铁，第一磁铁为圆环状。 3.根据权利要求2所述的行李箱用带磁铁的脚轮，其特征在于：轮叉的顶部开设有第三凹坑，第三凹坑内固定第二磁铁，第二磁铁为圆环状；轮叉的顶部部分伸入第一凹坑内并且不与轮座相接触，第一磁铁与第二磁铁同性相对排斥。 4.根据权利要求1所述的行李箱用带磁铁的脚轮，其特征在于：轮叉贯穿有中轴钉孔，中轴钉孔的顶部向内凸起形成突圆；中轴钉的主体成圆柱状，主体的尾部向外凸出形成的圆台，突圆与圆台相配合形成卡接，主体的头部开设出用于卡紧卡簧的环形凹槽；主体的头部伸出轮座并且卡簧卡入环形凹槽内限制主体沿轴向移动。 5.根据权利要求4所述的行李箱用带磁铁的脚轮，其特征在于：卡簧上开设有第一圆孔、喇叭口，喇叭口与第一圆孔相通，第一圆孔的内壁开设两个对称的调节凹槽，两调节凹槽的对称中线与喇叭口的对称中线重合，两调节凹槽与第一圆孔相通，两个调节凹槽将第一圆孔分隔成三面卡壁，三面卡壁围成圆形，环形凹槽的底壁卡在三面卡壁之间。 6.根据权利要求1所述的行李箱用带磁铁的脚轮，其特征在于：第一磁铁、第二磁铁均为永磁材料。 7.根据权利要求4所述的行李箱用带磁铁的脚轮，其特征在于：中轴钉为铝合金材料不具有磁性。 8.根据权利要求5所述的行李箱用带磁铁的脚轮，其特征在于：卡簧与轮座之间设有垫片。
所属类别：	实用新型