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大直径预应力管桩在港口工程中的应用
| 论文题名： | 大直径预应力管桩在港口工程中的应用 |
| 关键词： | 预应力混凝土;大管桩;港口工程 |
| 摘要： | 港口工程作为我国工程建设的一个重要组成部分，对国民经济的发展起到了非常巨大的作用。近二十年来，大直径预应力混凝土管桩(简称大管桩)在我国港口建设中发挥了越来越重要的作用。本文对大直径预应力混凝土管桩在港口工程中的应用进行了较为系统的研究。 大管桩是于20世纪80年代中期研制成功并建厂生产的新型管桩，其技术性能和经济指标都优于其他管桩。本文首先对大管桩在我国港口工程中的应用范围和现状进行了分析，表明对于桩基工程采用大管桩这一技术成熟、经济性好和适应性强的新桩型具有较重要的现实意义。接着，对大管桩的生产工艺和性能进行了详细的说明，随着桩的模型试验的发展和理论研究的深入，管桩的研究和应用都提高到了新的水平。然后，本文又对大管桩在港口工程中应用时的承载力计算、桩基布置、可打性、复合桩的结构强度等几个方面进行了阐述，表明该桩型不仅工艺设计科学合理，而且独具特色，是一种性能优良的新桩型。通过工程实例，介绍了大直径管桩在港口工程中的应用，为大管桩进一步开拓应用积累了经验。最后，为了更好地推广应用大管桩，提出了大管桩优化设计的思路，强调了对大管桩施工质量的控制，并提出了几点合理化的建议。 总之，大管桩对港口工程的建设工期、工程质量和工程造价均产生了积极的影响。实践表明，大管桩在港口工程中是一种最有前途的桩型。本文的研究工作为港口工程中大管桩的应用可提供有价值的参考。 |
| 作者： | 万华 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 郑俊杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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