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后张预应力技术在内河港口大直径嵌岩灌注桩中的应用
| 论文题名： | 后张预应力技术在内河港口大直径嵌岩灌注桩中的应用 |
| 关键词： | 后张预应力;嵌岩灌注桩;承载性状;优化设计;内河港口 |
| 摘要： | 本文首先结合内河架空直立式码头的结构特征及其使用性能,提出了后张预应力在其大直径嵌岩灌注桩的应用的必要性.通过有限元分析对后张预应力灌注桩-岩土体系的相互作用机理进行了阐述,然后分别就不同的基岩环境对后张预应力嵌岩灌注桩的垂直和水平承载性状进行计算分析,同时还提出了预应力损失的计算方法.其次,选取桩径和嵌岩深度为设计变量,桩身体积为目标函数,建立了可行有效的优化模型,就具体的基岩环境类型对后张预应力嵌岩灌注桩进行了结构优化设计分析,对以后其在实际工程的应用具有重要现实意义.最后,本文就大直径后张预应力嵌岩灌注桩的施工工艺进行了初步探讨,从几个施工方面简述了后张预应力在大直径嵌岩灌注桩中的应用的工程可行性,同样具有现实的借鉴意义. |
| 作者： | 谢殿武 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 王多垠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通学院 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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