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原文传递一种汽车使用防撞倒车控制系统

专利名称：	一种汽车使用防撞倒车控制系统
摘要：	本发明公开了一种汽车使用防撞倒车控制系统，包括汽车本体，所述汽车本体后部设置有第一摄像头，且汽车本体外部设置有红外感应装置，所述汽车本体内部设置有路线计算系统，且路线计算系统与图像处理系统连接，所述图像处理系统与显示器连接，所述汽车本体侧面设置有喇叭，且喇叭的一侧设置有防撞报警器。该汽车使用防撞倒车控制系统通过在倒车过程中设置摄像头进行倒车全方位监控，红外线感应装置配合使用应对突发情况，解决了倒车过程中，视角会有一定盲区，容易出现碰撞造成车辆损伤，对汽车驾驶员的用车信心造成打击，倒车过程中，由于使移动过程，容易出现突发情况，人为操作无法及时处理造成碰撞问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	苏延波
发明人：	苏延波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201810020110.2
公开号：	CN110015258A
代理机构：	桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司
代理人：	罗玉荣
分类号：	B60R21/013(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	541100 广西壮族自治区桂林市临桂区鲁山工业园鲁东路2号
主权项：	1.一种汽车使用防撞倒车控制系统，包括汽车本体（1）和设置在该本体（1）内的图像处理系统，其特征在于：所述汽车本体（1）后部设置有第一摄像头（2），外部设置有红外感应装置（3），左侧设置有第二摄像头（4），右侧设置有第三摄像头（5），所述第一摄像头（2）、第二摄像头（4）和第三摄像头（5）均与图像处理系统（6）连接，且图像处理系统（6）与倒车控制系统（7）连接，所述倒车控制器（7）与汽车启停装置（8）连接，所述汽车本体（1）内部设置有路线计算系统（9），且路线计算系统（9）与图像处理系统（6）连接，所述图像处理系统（6）与显示器（10）连接，所述汽车本体（1）侧面设置有喇叭（11），且喇叭（11）的一侧设置有防撞报警器（12）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车使用防撞倒车控制系统，其特征在于：所述第一摄像头（2）、第二摄像头（4）和第三摄像头（5）结构相同，且第二摄像头（4）和第三摄像头（5）对称设置在汽车本体（1）两侧，所述第一摄像头（2）设置在第二摄像头（4）和第三摄像头（5）连线中点。 3.根据权利要求1所述的一种汽车使用防撞倒车控制系统，其特征在于：所述红外感应装置（3）数量为6-7个，呈环状分布在汽车本体（1）周围，与倒车控制器（7）电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车使用防撞倒车控制系统，其特征在于：所述图像处理系统（6）、路线计算系统（9）、喇叭（11）和防撞报警器（12）与倒车控制器（7）之间并联电性连接。 5.根据权利要求1或4所述的一种汽车使用防撞倒车控制系统，其特征在于：所述喇叭（11）数量为2-4个，对称设置在汽车本体（1）侧面。
所属类别：	发明专利