专利名称: |
一种降低平面定轮闸门支承荷载的装置 |
摘要: |
本发明公开了一种降低平面定轮闸门支承荷载的装置,包括平面闸门(1);平面闸门(1)两侧的边梁后翼缘板(2)上分别设有一列双定轮组件(3);双定轮组件(3)经一组螺栓(4)与边梁后翼缘板(2)固定连接;每个双定轮组件(3)上下两端的边梁后翼缘板(2)上均设有操作孔(5);操作孔(5)位于边梁双腹板(6)之间。本发明通过在闸门边梁后翼缘板设置双定轮组件,使闸门纵向布置的定轮数量增加一倍,轮压降低一半,有效降低平面定轮闸门的支承荷载,使定轮的尺寸得到有效减少,从而降低制造难度。另外,本发明的双定轮组件由两个定轮通过两个销轴对称固定在定轮支承架上,销轴通过止轴板固定,便于装配。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
发明人: |
王兴恩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910409847.8 |
公开号: |
CN110016895A |
代理机构: |
贵阳中新专利商标事务所 |
代理人: |
刘楠 |
分类号: |
E02B7/20(2006.01);E;E02;E02B;E02B7 |
申请人地址: |
550081 贵州省贵阳市观山湖区兴黔路16号 |
主权项: |
1.一种降低平面定轮闸门支承荷载的装置,包括平面闸门(1);其特征在于:平面闸门(1)两侧的边梁后翼缘板(2)上分别设有一列双定轮组件(3);双定轮组件(3)经一组螺栓(4)与边梁后翼缘板(2)固定连接;每个双定轮组件(3)上下两端的边梁后翼缘板(2)上均设有操作孔(5);操作孔(5)位于边梁双腹板(6)之间。 2.根据权利要求1所述降低平面定轮闸门支承荷载的装置,其特征在于:所述双定轮组件(3)位于平面闸门(1)的主梁(7)两端的边梁后翼缘板(2)上。 3.根据权利要求1所述降低平面定轮闸门支承荷载的装置,其特征在于:所述双定轮组件(3)包括定轮支承架(8);定轮支承架(8)上安装有一对并列的定轮(9);定轮(9)经销轴(10)与定轮支承架(8)转动连接。 4.根据权利要求3所述降低平面定轮闸门支承荷载的装置,其特征在于:所述定轮支承架(8)包括底板(11);底板(11)为矩形板,矩形板设有沿四周布置的螺栓孔(12);螺栓孔(12)经一组螺栓(4)与边梁后翼缘板(2)固定连接;底板(11)上焊接有两对定轮支承腹板(13);两对定轮支承腹板(13)两端分别设有端板(14);定轮支承腹板(13)上设有销轴孔(15)。 5.根据权利要求4所述降低平面定轮闸门支承荷载的装置,其特征在于:所述每对定轮支承腹板(13)上的销轴孔(15)分别经销轴(10)与定轮(9)转动连接。 6.根据权利要求5所述降低平面定轮闸门支承荷载的装置,其特征在于:所述销轴(10)一端设有销轴帽(16);销轴(10)另一端设有止轴槽(17),止轴槽(17)内设有止轴板(18),止轴板(18)上设有螺钉孔(19);止轴板(18)上的螺钉孔(19)经螺钉(20)与定轮支承腹板(13)上的螺纹孔(21)连接。 |
所属类别: |
发明专利 |