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原文传递 双燃料发动机ECU硬件在环仿真系统研究
论文题名: 双燃料发动机ECU硬件在环仿真系统研究
关键词: 双燃料发动机;电控单元;仿真;硬件在环仿真;动态模型;汽车
摘要: 本文开发出一套实用的ECU硬件在环仿真系统,目的是向发动机电控系统提供一个理想的开发平台。作为一门新兴的应用技术,ECU硬件在环仿真系统(ECUHILSS)可以看成是一套软硬件高度集成的实时仿真工具。它作为虚拟发动机的载体直接与ECU系统相连,接受ECU的控制调节,并向ECU提供相应控制下的发动机实时运转工况信息,这样就相应地减少了台架试验,在节省各种人力物力的同时,缩短了系统调试时间。   本文建立了电控发动机的动态平均值模型,详细描述了燃油及油膜、进气歧管空气质量流量、进气歧管压力、空燃比、指示效率、摩擦损失、点火提前角和发动机动力学等子模型。电控系统中包括传感器和执行器模型等子模型。 本文选用动态仿真软件Matlab/Simulink进行动态仿真分析,给出了部分离线仿真结果。   
作者: 曹云鹏
专业: 轮机工程
导师: 滕万庆
授予学位: 硕士
授予学位单位: 哈尔滨工程大学
学位年度: 2005
正文语种: 中文
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