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原文传递一种电能车充电连接设施

专利名称：	一种电能车充电连接设施
摘要：	一种电能车充电连接设施，包括固定安装在充电桩体左端上侧处的充电座以及用以与所述充电座配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固设有支撑底板，所述充电座底部端面内设有连电孔，所述连电孔左右两侧的所述充电座底部端面内互称设有向上延长设置的锁紧槽，所述连电孔上侧的所述充电座内壁体内设有左右两侧延长设置的第一滑移腔，所述第一滑移腔内顶壁互通设有向左右两侧延长设置的第二滑移腔，所述第一滑移腔左右两侧延长末端底部分别与左右两侧的所述锁紧槽顶部延长末端互通设置；本发明结构简单，操作方便，能实现快速锁定插接的使用工作，同时，能实现自动控制供电工作，大大提高了使用人员的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	谢雅聪
发明人：	谢雅聪
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201711480677.X
公开号：	CN110014967A
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	362300 福建省泉州市南安市码头镇杏东村石古林66号
主权项：	1.一种电能车充电连接设施，包括固定安装在充电桩体左端上侧处的充电座以及用以与所述充电座配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固设有支撑底板，其特征在于：所述充电座底部端面内设有连电孔，所述连电孔左右两侧的所述充电座底部端面内互称设有向上延长设置的锁紧槽，所述连电孔上侧的所述充电座内壁体内设有左右两侧延长设置的第一滑移腔，所述第一滑移腔内顶壁互通设有向左右两侧延长设置的第二滑移腔，所述第一滑移腔左右两侧延长末端底部分别与左右两侧的所述锁紧槽顶部延长末端互通设置，所述第二滑移腔内滑动配合连接有第一滑移块，所述第一滑移块底部末端固设有顶入所述第一滑移腔内，且与之滑动配合连接的第二滑移块，所述第二滑移块底部端面内固设有螺状管筒，所述螺状管筒内螺纹配合连接有向下延长设置的螺状杆，所述螺状杆底部延长末端穿出所述第二滑移块底部端面外，所述螺状杆底部延长末端与第一马达动力配合连接，所述第一马达外表面嵌于所述第一滑移腔内底壁内，且与之固定配合连接，所述第二滑移腔左右两侧延长末端均互通设有向下延长设置的第三滑移腔，所述第三滑移腔底部延长段位于所述锁紧槽外侧的所述充电座内壁体内，所述锁紧槽与所述第三滑移腔之间的所述充电座内壁体内贯通设有通孔，左右两侧的所述第三滑移腔内分别滑动配合连接有内侧顶部与所述第一滑移块左右两侧末端固定配合连接的第三滑移块，所述第三滑移块内侧端面内开设有向下延长并贯穿所述第三滑移块底部端面的导移槽，所述导移槽内滑动配合连接有导移块，所述导移块内侧的底部固设有顶入所述通孔内且滑动配合连接的锁紧块，所述第一滑移块内设有用以与左右两侧所述导移块动力配合连接的锁紧驱使组件。 2.根据权利要求1所述的一种电能车充电连接设施，其特征在于：所述第二滑移腔内顶壁左右两侧互称设有输电孔，所述输电孔底部相对的所述第一滑移块顶部端面左右互称设有用以与所述输电孔插接配合连接的连电销，所述连电销与所述连电孔电力连接。 3.根据权利要求1所述的一种电能车充电连接设施，其特征在于：所述锁紧驱使组件包括固定设置在所述第一滑移块内壁体内的第二马达，所述第二马达左侧的所述第一滑移块内转动配合连接有左右延长设置的第一螺状柱，所述第一螺状柱右侧延长末端与所述第二马达左侧末端动力配合连接，所述第一螺状柱左侧延长段贯穿所述第一滑移块左侧端面并顶入左侧所述第三滑移块内的所述导移槽且与左侧所述第三滑移块内的所述导移槽内壁转动配合连接，左侧所述第三滑移块内的所述导移槽内的所述第一螺状柱与左侧所述第三滑移块内的所述导移槽内所述导移块螺纹配合连接，所述第二马达右侧的所述第一滑移块内转动配合连接有左右延长设置的第二螺状柱，所述第二螺状柱左侧延长末端与所述第二马达右侧末端动力配合连接，所述第二螺状柱右侧延长段贯穿所述第一滑移块右侧端面并顶入右侧所述第三滑移块内的所述导移槽且与右侧所述第三滑移块内的所述导移槽内壁转动配合连接，右侧所述第三滑移块内的所述导移槽内的所述第二螺状柱与右侧所述第三滑移块内的所述导移槽内所述导移块螺纹配合连接。 4.根据权利要求1所述的一种电能车充电连接设施，其特征在于：所述充电枪顶部端面上固设有用以与所述连电孔插接配合连接的连电块，所述连电块左右两侧的所述充电枪顶部端面互称设有用以与所述锁紧槽插接配合连接的插联杆，两个所述插联杆外侧端面内互称设有用以与所述锁紧块锁定配合连接的锁腔。 5.根据权利要求3所述的一种电能车充电连接设施，其特征在于：所述第一螺状柱与所述第二螺状柱螺纹互反设置。
所属类别：	发明专利