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原文传递一种尾门铰链加强板

专利名称：	一种尾门铰链加强板
摘要：	本实用新型公开一种尾门铰链加强板，包括盒体状的铰链加强板本体，所述铰链加强板本体底部后侧、左侧和右侧分别对应设置有向外延伸的第一翻边、第二翻边和第三翻边，所述第一翻边底表面、所述第二翻边底表面和所述第三翻边底表面均固定连接于后侧围上角连接板上，所述第二翻边上表面和所述铰链加强板本体中侧上部的上表面均固定连接于D柱上加强板上，所述第三翻边上表面可拆卸式固定连接于后横梁内板底面上，所述后横梁内板上表面和所述铰链加强板本体中侧上表面均固定连接于后横梁外板下表面上。本实用新型的一种尾门铰链加强板增加了铰链加强板本体连接点数量，减小铰链加强板本体失稳变形问题的发生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	刘洋;钟巧波;袁进兵;吴静
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821600526.3
公开号：	CN209111909U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种尾门铰链加强板，其特征在于：包括盒体状的铰链加强板本体(1)，所述铰链加强板本体(1)底部后侧、左侧和右侧分别对应设置有向外延伸的第一翻边(11)、第二翻边(12)和第三翻边(13)，所述第一翻边(11)底表面、所述第二翻边(12)底表面和所述第三翻边(13)底表面均固定连接于后侧围上角连接板(2)上，所述第二翻边(12)上表面和所述铰链加强板本体(1)中侧上部的上表面均固定连接于D柱上加强板(3)上，所述第三翻边(13)上表面可拆卸式固定连接于后横梁内板(4)底面上，所述后横梁内板(4)上表面和所述铰链加强板本体(1)中侧上表面均固定连接于后横梁外板(5)下表面上。 2.根据权利要求1所述的一种尾门铰链加强板，其特征在于：所述第二翻边(12)向左侧水平方向延伸，所述第三翻边(13)向右侧水平方向延伸。 3.根据权利要求1所述的一种尾门铰链加强板，其特征在于：所述第三翻边(13)上开设有至少两个第一安装过孔(131)，所述后横梁内板(4)通过所述第一安装过孔(131)可拆卸式固定连接于所述第三翻边(13)上表面。 4.根据权利要求1所述的一种尾门铰链加强板，其特征在于：所述铰链加强板本体(1)中侧下部上开设有至少一个第二安装过孔(14)，尾门铰链通过所述第二安装过孔(14)可拆卸式固定连接于所述铰链加强板本体(1)中侧下部上。 5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种尾门铰链加强板，其特征在于：所述铰链加强板本体(1)中侧和所述第一翻边(11)上均设置有吸皱筋条(111)。 6.根据权利要求5所述的一种尾门铰链加强板，其特征在于：所述吸皱筋条(111)前后延伸设置于所述铰链加强板本体(1)上。 7.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种尾门铰链加强板，其特征在于：所述铰链加强板本体(1)中侧上左右横向设置有凸起部(15)。 8.根据权利要求7所述的一种尾门铰链加强板，其特征在于：所述凸起部(15)上设置有钣金球角(151)。
所属类别：	实用新型