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原文传递水面清洁船的船体结构

专利名称：	水面清洁船的船体结构
摘要：	本实用新型涉及水面清洁设备领域，具体涉及了一种水面清洁船的船体结构，其主横梁的端部以及第一斜杆和第二斜杆的尾端连接于浮体，使得船架能够同时固定连接于浮体的顶面和侧面，二者连接更加牢靠；多个主横梁和两个第一支撑框的组成的船架下部的横截面为门形，门形结构的两侧连接浮体，漂浮物收集机构等设备安装在船架上时能够远离水面，避免电气设备溅水损坏；而且浮体采用现有的单体冲锋舟，其成本更为低廉。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	华南理工大学广州学院
发明人：	韩伟;廖志青;陈洪健;刘炯;钟胜强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821278070.3
公开号：	CN209112404U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	颜希文;黄华莲
分类号：	B63B35/32(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址：	510000 广东省广州市花都区学府路1号
主权项：	1.一种水面清洁船的船体结构，其特征在于，包括船架和位于所述船架两侧的浮体；所述船架包括沿所述船架宽度方向布置的第一主横梁、第二主横梁和第三主横梁以及两个沿所述船架长度方向布置且相互平行的矩形的第一支撑框，所述第一主横梁、第二主横梁和第三主横梁均从所述第一支撑框中间穿过，且所述第一支撑框的上横杆搭接于所述第一主横梁、第二主横梁和第三主横梁上；所述第一主横梁和第一支撑框之间设有第一斜杆，所述第一斜杆的首端连接于所述第一主横梁，所述第一斜杆的中部连接于所述第一支撑框的前竖杆；所述第三主横梁和第一支撑框之间设有第二斜杆；所述第二斜杆的首端连接于所述第三主横梁，所述第二斜杆的中部连接于所述第一支撑框的后竖杆；所述第一主横梁、第二主横梁和第三主横梁的端部均搭接于所述浮体的顶面，所述第一斜杆的尾端和第二斜杆的尾端均连接于所述浮体的侧面；所述第一支撑框的前端还设有朝所述船架下方延伸的第二支撑框，所述第二支撑框的前竖杆上转动连接有水平布置的收集拨杆；所述第一支撑框的上横杆上设有朝所述船架上方延伸且用于支撑输送组件的第一承托架；所述第三主横梁上设有朝所述船架下方延伸且用于承载动力装置的第二承托架。 2.根据权利要求1所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，所述第二支撑框呈矩形结构，所述第二支撑框的上横杆和下横杆之间设有第三斜杆，所述第二支撑框的下横杆和后竖杆之间设有第四斜杆。 3.根据权利要求1所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，所述船架上还设有拨杆驱动组件，所述拨杆驱动组件包括第一臂、第二臂和固定连接于所述船架的活塞缸，所述第二臂的中部转动连接于所述第一支撑框的上横杆，所述第二臂的一端转动连接于所述活塞缸的活塞杆，所述第二臂的另一端转动连接于所述第一臂的一端，所述第一臂的另一端转动连接于所述收集拨杆。 4.根据权利要求1所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，所述第二承托架包括第一承托杆、第五斜杆和呈矩形的承托框，所述承托框垂直于水平面布置，所述第一承托杆水平布置且其两端分别连接于所述第三主横梁和承托框的上横杆，所述第五斜杆的两端分别连接于所述第三主横梁和承托框的下横杆。 5.根据权利要求4所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，所述船架还包括两端分别连接于两个所述第二斜杆中部的限位梁，所述限位梁平行于所述第三主横梁，所述限位梁和第五斜杆之间还设有第二承托杆。 6.根据权利要求4所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，还包括驱动电机，所述驱动电机的上方通过一转轴转动连接于所述承托框，所述驱动电机的下方设有导向鳍。 7.根据权利要求1所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，所述输送组件包括设于所述第二支撑框的下横杆的第一带轮、设于所述第一承托架顶部的第二带轮以及卷绕于所述第一带轮和第二带轮上的输送带。 8.根据权利要求1所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，还包括收集斗，所述收集斗安设于两个所述第一支撑框的上横杆上。 9.根据权利要求1所述的水面清洁船的船体结构，其特征在于，所述浮体的顶部设有多个第一安装座，所述浮体的侧面设有多个第二安装座。
所属类别：	实用新型