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原文传递一种钢丝运输用货车遮雨装置

专利名称：	一种钢丝运输用货车遮雨装置
摘要：	本实用新型公开了一种钢丝运输货车遮雨装置，包括货车本体、支座、第一滚筒和液压马达，所述支座通过转轴转动连接有第一滚筒和第二滚筒，所述第一滚筒上缠绕有防雨布，所述转动杆两端对称套装有第三滚筒和第四滚筒，所述第三滚筒上缠绕有绳索二，所述绳索二外露的端头经过第四滑轮的滑槽固定连接在防雨布的端头上，所述第四滚筒上缠绕有绳索一，所述绳索一外露的端头依次经过第三滑轮、第二滑轮和第一滑轮的滑槽后固定缠绕在第二滚筒上；开启液压马达，液压马达通过齿轮传动转动杆旋转，转动杆带动第三滚筒转动，使第三滚筒缠绕绳索二牵引防雨布进行展开，达到对货车车厢进行遮雨的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	甘肃博讯智科数据技术有限公司
发明人：	万瑞霞;岳甜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821933762.7
公开号：	CN209112038U
代理机构：	兰州嘉诺知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭海
分类号：	B60P7/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	730010 甘肃省兰州市城关区高新S625号路以南5号13号楼18层03室-91
主权项：	1.一种钢丝运输货车遮雨装置，包括货车本体（10）、支座（11）、第一滚筒（20）和液压马达（30），所述货车本体（10）尾部底面使用螺栓固定安装有支座（11），所述支座（11）通过转轴转动连接有第一滚筒（20）和第二滚筒（21），所述货车本体（10）的车头面向尾部居中位置通过螺栓固定安装有液压马达（30），所述货车本体（10）车厢两侧从车尾至车头依次通过耳座转动连接有第四滑轮（15）、第一滑轮（12）、第二滑轮（13）和第三滑轮（14），且以上滑轮在车厢两侧对称分布，其特征在于：所述第一滚筒（20）与第二滚筒（21）之间固定连接，所述第一滚筒（20）上缠绕有防雨布（22），所述液压马达（30）动力输出端转动连接有转动杆（31），所述转动杆（31）通过耳座转动安装在货车本体（10）上并通过套装的齿轮与液压马达（30）动力输出端的齿轮啮合，所述转动杆（31）两端对称套装有第三滚筒（32）和第四滚筒（33），所述第三滚筒（32）上缠绕有绳索二（24），所述绳索二（24）外露的端头经过第四滑轮（15）的滑槽固定连接在防雨布（22）的端头上，所述第四滚筒（33）上缠绕有绳索一（23），所述绳索一（23）外露的端头依次经过第三滑轮（14）、第二滑轮（13）和第一滑轮（12）的滑槽后固定缠绕在第二滚筒（21）上。 2.根据权利要求1所述的一种钢丝运输货车遮雨装置，其特征在于：所述绳索一（23）在第四滚筒（33）上的缠绕方向与绳索二（24）在第三滚筒（32）上的缠绕方向相反，所述绳索一（23）在第二滚筒（21）上的缠绕方向与防雨布（22）在第一滚筒（20）上的缠绕方向相反。 3.根据权利要求1所述的一种钢丝运输货车遮雨装置，其特征在于：所述第四滑轮（15）与第三滚筒（32）的滑槽处于同一竖直平面内。 4.根据权利要求1所述的一种钢丝运输货车遮雨装置，其特征在于：所述第二滚筒（21）、第一滑轮（12）、第二滑轮（13）与第三滑轮（14）的滑槽处于同一竖直平面内。 5.根据权利要求1所述的一种钢丝运输货车遮雨装置，其特征在于：所述防雨布（22）的纵向长度略大于车厢长度且缠绕在第一滚筒（20）上的端头与所述第一滚筒（20）固定连接。
所属类别：	实用新型