专利名称: |
一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车 |
摘要: |
本实用新型涉及无人搬运车技术领域,更具体地,涉及一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车。包括车体,所述的车体底部设有驱动机构,所述的车体前端设有激光传感器,所述的车体上设置了升降机构,所述的升降机构上设置有输送机构。能够替代人力作为仪表校验工作人力搬运的过程,避免了人工作业的危险,大幅降低了工作人员的劳动强度,提高工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东电网有限责任公司 |
发明人: |
吴智影;王硕君;许巧云;陈子辉;张屏;廖浩泉;林业敏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821802012.6 |
公开号: |
CN209112997U |
代理机构: |
广州粤高专利商标代理有限公司 |
代理人: |
林丽明 |
分类号: |
B65G41/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G41 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市越秀区东风东路757号 |
主权项: |
1.一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,包括车体,所述的车体底部设有驱动机构(12),所述的车体前端设有激光传感器(14),所述的车体上设置了升降机构(11),所述的升降机构(11)上设置有输送机构(2)。 2.根据权利要求1所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的驱动机构(12)包括前轮机构和后轮机构,所述的前轮机构上设有悬挂系统,所述的后轮机构与车体底部刚性连接。 3.根据权利要求2所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的前轮机构和后轮机构结构相同,包括麦克纳姆轮(121)、法兰盘轴(122)、行星减速机(123)和伺服电机,所述的伺服电机和行星减速机(123)连接,所述的行星减速机(123)与法兰盘轴(122)连接,所述的法兰盘轴(122)与麦克纳姆轮(121)连接。 4.根据权利要求2所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的悬挂系统包括固定底座(131)、转板(132)和减震器(133),所述的固定底座(131)与车体底部固定连接,所述的转板(132)与固定底座(131)转动连接,所述的减震器(133)两端分别与转板(132)和车体底部铰接。 5.根据权利要求1所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的升降机构(11)包括顶升台(111)和蜗轮蜗杆升降机(112),所述的蜗轮蜗杆升降机(112)与顶升台(111)连接,所述的顶升台(111)通过直线轴承设置了若干个导向轴(113)。 6.根据权利要求1所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的输送机构(2)包括主框架(21)、驱动装置(22)和传动轴,若干所述的传动轴转动设置在主框架(21)内,还包括有第一限位传感器(25)、第二限位传感器(26)和物料探测传感器(27),所述的第一限位传感器(25)和第二限位传感器(26)分别设置在主框架(21)的前后两端,所述的物料探测传感器(27)设置于主框架(21)下方。 7.根据权利要求6所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的传动轴包括主动轴(23)和从动轴(24),所述的主动轴(23)上设置有主动轮(231),所述的从动轴(24)上设有从动轮(241),所述的主动轴(23)与驱动装置(22)连接,所述的主动轮(231)和从动轮(241)通过传送带(28)传动。 8.根据权利要求7所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的传送带(28)为V带,所述的主动轮(231)和从动轮(241)分别与V带啮合。 9.根据权利要求6所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的驱动装置(22)为直流驱动电机。 10.根据权利要求6所述的一种用于电测实验室仪表校验的智能输送小车,其特征在于,所述的主框架(21)内设有若干加强筋(29),所述的加强筋(29)与传动轴平行。 |
所属类别: |
实用新型 |