专利名称: |
实心轮胎 |
摘要: |
本实用新型公开了一种实心轮胎,用于解决现有实心轮胎橡胶用量大的问题。它包括与车轴配合的轮毂,轮毂包括圆盘部和安装部,在第一环形构件的外表面上设有钩状凸起,弹性构件为弧形的弹簧钢钢板,且弹性构件两端的第一插接头和第二插接头分别插接在第一环形构件和轮毂上,且所述弹性构件处于有效的预应力状态,且至少弹性构件在安装部上形成两列设置方向相反的布置;在第一环形体外侧依次为同心设置的发泡橡胶层、第二环形体和耐磨层,该第二环形体为经过热处理的弹簧钢构件。本实用新型通过对轮毂部分、弹性构件和刚性环形体的组合使用,通过钢制构件提高轮胎整体的弹性,通过轮毂部分弹性的增加,弥补橡胶层的减薄带来的弹性的降低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
济南奥美联亚工矿设备有限公司 |
发明人: |
程海伟;徐言军;孙红雨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821767473.4 |
公开号: |
CN209111867U |
代理机构: |
济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王永建 |
分类号: |
B60C7/00(2006.01);B;B60;B60C;B60C7 |
申请人地址: |
250010 山东省济南市历城区遥墙街道谷家庄村东 |
主权项: |
1.实心轮胎,包括与车轴配合的轮毂,轮毂包括圆盘部和安装部,所述圆盘部轴孔和螺栓孔,其特征在于,还具有 设置在安装部上且沿着周向均匀、等间距布置的燕尾槽, 第一环形构件,在第一环形构件的外表面上设有钩状凸起,在内表面设有肩部,该肩部中含有相对设置的两个C形插槽, 弹性构件,该弹性构件为弧形的弹簧钢钢板,且弹性构件两端的第一插接头和第二插接头分别插接在燕尾槽和C形插槽内,且所述弹性构件处于有效的预应力状态,且至少弹性构件在安装部上形成两列设置方向相反的布置; 在第一环形体外侧依次为同心设置的发泡橡胶层、第二环形体和耐磨层,该第二环形体为经过热处理的弹簧钢构件。 2.根据权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,在第一环形构件的肩部设置对弹性构件进行限位的挡板。 3.根据权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,所述弹性构件的中部为扭曲状态。 4.根据权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,所述第二环形体内、外表面拉毛处理。 5.根据权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,所述耐磨层为密实的聚氨酯材料或者橡胶材料,且在耐磨层内设置钢帘线或者纤维帘线。 6.根据权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,在所述安装部的两侧轴端端面处设置有安装槽,且在安装槽内安装队弹性构件根部固定的紧固法兰。 7.根据权利要求1所述的实心轮胎,其特征在于,所述钩状凸起的形成是通过锐利的尖状刀具在第一环形体表面戗刺形成的。 |
所属类别: |
实用新型 |