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原文传递一种汽车玻璃导轨

专利名称：	一种汽车玻璃导轨
摘要：	本实用新型提供一种汽车玻璃导轨。所述汽车玻璃导轨包括车门板；门把手；挡风玻璃，所述挡风玻璃滑动连接于所述车门板上的滑槽内；密封板，所述密封板设于所述车门板上的滑槽上，且所述密封板与所述挡风玻璃之间垂直设置；连接板，所述连接板连接于所述密封板，且所述连接板与所述挡风玻璃之间垂直设置；凸块，所述凸块设于位于所述车门板的滑槽内的所述挡风玻璃上，且所述凸块卡合接触连接于所述连接板的底部开启槽；弹簧，所述弹簧的一端连接于所述连接板的一侧，所述弹簧的另一端固定连接于所述车门板内；固定机构；滑动机构。本实用新型提供的汽车玻璃导轨能够在汽车玻璃打开的情况向防止玻璃滑轨内落灰，提高汽车玻璃滑轨的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	黄石弘诚机械有限公司
发明人：	陈少彬;王涛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821255842.1
公开号：	CN209111901U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	B60J1/17(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	435000 湖北省黄石市大冶市汪仁镇竹林湾村
主权项：	1.一种汽车玻璃导轨，其特征在于，包括：车门板；门把手，所述门把手设于所述车门板上；挡风玻璃，所述挡风玻璃滑动连接于所述车门板上的滑槽内；密封板，所述密封板设于所述车门板上的滑槽上，且所述密封板与所述挡风玻璃之间垂直设置；连接板，所述连接板连接于所述密封板，且所述连接板与所述挡风玻璃之间垂直设置；凸块，所述凸块设于位于所述车门板的滑槽内的所述挡风玻璃上，且所述凸块卡合接触连接于所述连接板的底部开启槽；弹簧，所述弹簧的一端连接于所述连接板的一侧，所述弹簧的另一端固定连接于所述车门板内；固定机构，所述固定机构连接于所述挡风玻璃；滑动机构，所述滑动机构连接于所述固定机构。 2.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨，其特征在于，位于所述车门板的开口部分的所述挡风玻璃的顶端呈半圆柱形结构。 3.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨，其特征在于，所述凸块顶面高度小于位于所述车门板的开口部分的所述挡风玻璃的顶面高度，且所述连接板和所述密封板组合连接成正面呈直角“Z”形的多边形机构，且所述挡风玻璃和所述凸块的高度之差大于所述连接板和所述密封板的宽度之和。 4.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨，其特征在于，所述凸块和所述连接板的底部的所述开启槽的正面截面图均呈“V”形，且所述开启槽的“V”形夹角小于所诉凸块的“V”形夹角。 5.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨，其特征在于，所述连接板和所述密封板设有多个，且多个所述连接板和所述密封板分为两组对称设于所述车门板上的滑槽内。 6.根据权利要求1所述的汽车玻璃导轨，其特征在于，所述固定机构包括固定夹板、滚轮、及转动柱，所述固定夹板夹持固定连接于所述挡风玻璃的两侧，所述固定夹板的两侧接触连接于所述滚轮，所述滚轮转动套接于所述转动柱上，所述转动柱固定连接于所述车门板内。 7.根据权利要求6所述的汽车玻璃导轨，其特征在于，所述固定夹板的俯视图呈“凹”形结构，且所述固定夹板的高度和所述挡风玻璃的高度相等。 8.根据权利要求6所述的汽车玻璃导轨，其特征在于，所述滑动机构包括滑块、限位块、丝杆及伺服电机，所述滑块固定连接于所述固定夹板，所述滑块的两侧设有所述限位块，所述滑块和所述限位块滑动卡合连接于所述车门板内，所述滑块套接于所述丝杆上，所述丝杆的一端连接于所述伺服电机的转轴上，所述伺服电机安装于所述车门板内。
所属类别：	实用新型