专利名称: |
一种提升挂钩效率的起吊治具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种提升挂钩效率的起吊治具,包括吊钩、吊具本体、挡板、定滑轮、动滑轮,所述吊具本体的顶部固定连接有吊钩,所述吊具本体底部固定连接有挡板,所述挡板上固定连接有多个相互间隔的定滑轮,所述的多个定滑轮之间贯穿连接有第一钢丝绳,两定滑轮之间的第一钢丝绳上挂载有动滑轮,所述动滑轮下方固定连接有第二钢丝绳。本实用新型的一种提升挂钩效率的起吊治具,相对比传统采用定滑轮的挂法,保证了每点受力均匀,无需一层层配置滑轮和钢丝绳,提高了龙门吊的效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南通中远海运川崎船舶工程有限公司 |
发明人: |
邵陈博;林品一;朱海慰;朱春林;吕铁生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821815994.2 |
公开号: |
CN209113334U |
分类号: |
B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
226000 江苏省南通市长江中路901号 |
主权项: |
1.一种提升挂钩效率的起吊治具,其特征在于:包括吊钩(1)、吊具本体(2)、挡板(3)、定滑轮(4)、动滑轮(7),所述吊具本体(2)的顶部固定连接有吊钩(1),所述吊具本体(2)底部固定连接有挡板(3),所述挡板(3)上固定连接有多个相互间隔的定滑轮(4),所述的多个定滑轮(4)之间贯穿连接有第一钢丝绳(5),两定滑轮(4)之间的第一钢丝绳(5)上挂载有动滑轮(7),所述动滑轮(7)下方固定连接有第二钢丝绳(8)。 2.根据权利要求1所述的一种提升挂钩效率的起吊治具,其特征在于:所述吊钩(1)与龙门吊主挂钩相连接。 3.根据权利要求1所述的一种提升挂钩效率的起吊治具,其特征在于:所述定滑轮(4)至少设置两排,每排至少设置8个定滑轮。 4.根据权利要求1所述的一种提升挂钩效率的起吊治具,其特征在于:同一排的两两定滑轮之间交错设有动滑轮(7)。 5.根据权利要求1所述的一种提升挂钩效率的起吊治具,其特征在于:所述第二钢丝绳(8)的吊装角度为5°。 6.根据权利要求1所述的一种提升挂钩效率的起吊治具,其特征在于:所述吊具本体(2)的两端部还固定连接有撑腿(6)。 |
所属类别: |
实用新型 |