专利名称: |
一种分时充电的电动汽车共享充电桩 |
摘要: |
本实用新型公开了一种分时充电的电动汽车共享充电桩,包括底座,底座的顶端开设有圆孔,圆孔的内部固定安装有第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的伸缩端固定安装有充电箱,充电箱底端的边侧固定安装有插座,插座的底端开设有充电口,充电口的内部固定安装有两个充电柱。本实用新型一种分时充电的电动汽车共享充电桩,通过充电口内部安装的红外感应开关控制充电柱的通电,同时控制第二电动伸缩杆的伸缩,有效的将充电接头固定住,防止在充电的过程中防止接头松动;通过安装的定时器控制充电的时间;通过将充电箱安装在第一电动伸缩杆的伸缩端,便于充电完成后,将充电箱收入至圆孔中,避免充电桩的损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
长春职业技术学院 |
发明人: |
李宏超;沙磊;钱进;李宏宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821949873.7 |
公开号: |
CN209111972U |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
130033 吉林省长春市长春市经济技术开发区卫星路3278号长春职业技术学院 |
主权项: |
1.一种分时充电的电动汽车共享充电桩,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端开设有圆孔(15),所述圆孔(15)的内部固定安装有第一电动伸缩杆(5),所述第一电动伸缩杆(5)的伸缩端固定安装有充电箱(6),所述充电箱(6)底端的边侧固定安装有插座(7),所述插座(7)的底端开设有充电口(8),所述充电口(8)的内部固定安装有两个充电柱(9),所述充电口(8)的两侧均开设有凹槽(10),两个所述凹槽(10)的内部均固定安装有第二电动伸缩杆(11),两个所述第二电动伸缩杆(11)的伸缩端固定安装有限位板(12),所述充电口(8)的两侧内壁分别固定安装有红外感应开关(13)和定时器(14),第二电动伸缩杆(11)和充电柱(9)均通过红外感应开关(13)和定时器(14)与充电箱(6)内部的充电器电性连接,所述充电器与外接电源电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种分时充电的电动汽车共享充电桩,其特征在于:所述底座(1)的底端开设有空腔(16),所述空腔(16)的内部放置有充电线(17),所述空腔(16)的两侧均通过合页铰接有箱门(2),两个所述箱门(2)的正面均固定安装有把手(3)。 3.根据权利要求1所述的一种分时充电的电动汽车共享充电桩,其特征在于:所述底座(1)的两侧均固定安装有固定块,两个所述固定块表面均开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺栓螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种分时充电的电动汽车共享充电桩,其特征在于:所述底座(1)的表面喷涂有防腐漆。 5.根据权利要求1所述的一种分时充电的电动汽车共享充电桩,其特征在于:所述底座(1)的一侧固定安装有开关按钮(4),所述第一电动伸缩杆(5)通过开关按钮(4)与外接电源电性连接。 |
所属类别: |
实用新型 |