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高烈度区简支变连续梁桥抗震性能研究
| 题名： | 高烈度区简支变连续梁桥抗震性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋兴明； |
| 关键词： | 连续梁桥；抗震性能；高阻尼支座；时程分析 |
| 摘要： | 文章以高烈度地区某四跨简支变连续梁桥为例,利用有限元分析软件CSIBridge建立有限元模型,研究桩-土结构作用对高烈度地区连续梁桥抗震性能的影响,发现考虑桩-土相互作用时,结构整体变柔、自振周期变长,在进行桥梁结构动力分析时,为减小计算误差,应该考虑桩-土结构相互作用。在此基础上以普通板式橡胶支座作为对比,研究高阻尼减震橡胶支座的抗震效果。研究结果表明:高阻尼减震橡胶支座能有效地减少桥墩承受的弯矩和剪力,使每个墩承受的纵向和横向地震力较均匀,有效降低了墩顶纵向位移,取得了较好的减隔震效果。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 130-133 |
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