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原文传递一种货运飞机座椅椅腿连接机构

专利名称：	一种货运飞机座椅椅腿连接机构
摘要：	本实用新型公开了一种货运飞机座椅椅腿连接机构，包括底板，所述底板的后端固定连接有第一基座，且第一基座的上端外表面开设有螺孔，所述螺孔设置在第一基座的上端两侧边缘处，所述底板的前端固定连接有第二基座，且第二基座的上端开设有螺孔，所述螺孔通过螺纹连接有螺栓，所述底板的上端靠近第一基座的一侧开设有第一槽口，且第一槽口的槽口处开设有插孔，所述插孔的内部插入有插销，所述底板靠近第二基座的一侧开设有第二槽口。本实用新型所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，设有半球形凸块、T型键与弹簧，可以对立柱滑动时起到一定的卡合作用，便于立柱的滑动，能够在立柱滑动过程中起到一定的弹性作用，带来更好的使用前景。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州市新鸿基精密部品有限公司
发明人：	李坚;谢建文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821565359.3
公开号：	CN209112452U
代理机构：	苏州国诚专利代理有限公司
代理人：	刘彦
分类号：	B64D11/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	215000 江苏省苏州市工业园区娄葑东南区金海路30号
主权项：	1.一种货运飞机座椅椅腿连接机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的后端固定连接有第一基座(3)，且第一基座(3)的上端外表面开设有螺孔(2)，所述螺孔(2)设置在第一基座(3)的上端两侧边缘处，所述底板(1)的前端固定连接有第二基座(8)，且第二基座(8)的上端开设有螺孔(2)，所述螺孔(2)通过螺纹连接有螺栓(7)，所述底板(1)的上端靠近第一基座(3)的一侧开设有第一槽口(16)，且第一槽口(16)的槽口处开设有插孔(15)，所述插孔(15)的内部插入有插销(9)，所述底板(1)靠近第二基座(8)的一侧开设有第二槽口(17)，且第二槽口(17)靠近第二基座(8)的一侧槽口处开设有弧形槽口(18)，所述底板(1)开设的第二槽口(17)上端靠近螺栓(7)的一侧设置有第二立柱(6)，且底板(1)开设的第二槽口(17)的另一侧设置有第一立柱(4)，所述第一立柱(4)的上端连接有第一T型键(5)，所述第一立柱(4)的下端连接的第二T型键(12)通过第二槽口(17)延伸至底板(1)的内部，且底板(1)上端开设第二槽口(17)的底部设置有T型槽(11)，且第二T型键(12)通过第二槽口(17)延伸至T型槽(11)内部相卡合，所述第二T型键(12)的内部后端外壁上设置有连接杆(10)，且连接杆(10)的中间段通过连接的弹簧(14)相连接，所述连接杆(10)的另一端连接有半球形凸块(13)，且半球形凸块(13)延伸出第二T型键(12)的外表面，所述第二T型键(12)内部延伸出的半球形凸块(13)与弧形槽口(18)相卡合。 2.根据权利要求1所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，其特征在于：所述第一立柱(4)的上端设置有圆柱与第一T型键(5)相连接，且第一T型键(5)和第一立柱(4)之间的圆柱通过螺纹与第一立柱(4)相连接。 3.根据权利要求1所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，其特征在于：所述第一基座(3)和第二基座(8)的上端两侧处开设的螺孔(2)延伸出基座的底部。 4.根据权利要求1所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，其特征在于：所述弧形槽口(18)与半球形凸块(13)相卡合，且弧形槽口(18)底部延伸至第二槽口(17)内部的T型槽(11)一侧。 5.根据权利要求1所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，其特征在于：所述插销(9)的上端设置销头，且销头卡合在插孔(15)内部。 6.根据权利要求1所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，其特征在于：所述插销(9)的下端通过第一槽口(16)延伸至T型槽(11)内部的第二T型键(12)内，且第二T型键(12)一侧上端开设的孔洞卡合插销(9)。 7.根据权利要求1所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，其特征在于：所述第二T型键(12)靠近弧形槽口(18)一侧开设孔洞延伸出半球形凸块(13)，且半球形凸块(13)与第二T型键(12)内部的连接杆(10)相连接。 8.根据权利要求1所述的一种货运飞机座椅椅腿连接机构，其特征在于：所述连接杆(10)中间端设置的弹簧(14)与连接杆(10)之间活动连接。
所属类别：	实用新型