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自行车在平面信号交叉口的行为特性研究
| 论文题名： | 自行车在平面信号交叉口的行为特性研究 |
| 关键词： | 交通管理;自行车;行为特性;平面信号交叉口;混合交通流 |
| 摘要： | 为解决机非混行给交叉口带来的各种问题，加强自行车交通流理论的研究，本论文对自行车在平面信号交叉口的行为特性进行了适当的研究。 本文在交通调查的基础上，首先利用数理统计方法分析了城市信号交叉口自行车的到达规律，提出了城市信号交叉口处自行车的到达分布模型。接着运用波动理论解释了自行车在集结和扩散过程中的波动现象，对自行车在交叉口的不同集结形状对机动车流形成的干扰也进行了定性分析，并定量分析了扩散过程中自行车流量与扩散密度、车群宽度之间的关系。最后对平面交叉口的自行车交通设计和管理提出了一些建议。 |
| 作者： | 刘珈铭 |
| 专业： | 系统工程 |
| 导师： | 钱大琳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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