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原文传递滑板车及折叠结构

专利名称：	滑板车及折叠结构
摘要：	本实用新型提供一种折叠机构，包含把手、动作组件以及卡勾。把手枢设于第一折叠件，且把手一端包含顶勾。动作组件与把手连动，并包含轴部、弧形垫片以及定位块。其中轴部一端连接把手，且轴部穿设于弧形垫片，并偏心穿设于定位块。卡勾一端包含槽部供轴部连接，且卡勾另一端可分离地勾设于第二折叠件，其中第一折叠件与第二折叠件枢接，卡勾可受顶勾推抵而与第二折叠件分离，借以使第一折叠件可相对第二折叠件折叠。借此，可有效降低折叠机构的复杂度，使其可更方便且稳定地令第一折叠件与第二折叠件相对折叠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	卓楷涵
发明人：	刘萍;郑志成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821883200.6
公开号：	CN209112369U
代理机构：	北京中原华和知识产权代理有限责任公司
代理人：	寿宁;张琳
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	中国台湾台中市大安区永安里东西三路234号
主权项：	1.一种折叠机构，其特征在于，包含：把手，枢设于第一折叠件，且其一端包含顶勾；动作组件，其与该把手连动，并包含：轴部，其一端连接该把手；弧形垫片；以及定位块，其中该轴部穿设于该弧形垫片，并偏心穿设于该定位块；以及卡勾，该卡勾的一端包含槽部并供该轴部的另一端连接，该卡勾的另一端可分离地勾设于第二折叠件，其中该第二折叠件与该第一折叠件枢接，且该卡勾可受该顶勾推抵而与该第二折叠件分离，借以使该第一折叠件可相对该第二折叠件折叠。 2.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于，其中该第一折叠件的一侧设有滑槽，借以供该卡勾动作空间。 3.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于，其中该动作组件更包含拉伸弹簧，其一端与该卡勾连接，另一端连接该第一折叠件。 4.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于，其中该动作组件更包含定位弹簧，受该轴部穿设并连接该卡勾。 5.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于，其中更包含：解锁固定轴，其穿设于该第一折叠件与该第二折叠件，且其一端可压缩地抵顶于该顶勾。 6.如权利要求1所述的折叠机构，其特征在于，其中该把手更包含限位扣，该第一折叠件包含限位销，其中该限位扣可拆卸地连接于该限位销。 7.一种滑板车，其特征在于，包含：立杆；斜管，其一端连接于该立杆；枢接座，其一端枢接于该斜管的另一端；承载件，与该枢接座的另一端连接；折叠机构，其连接于该斜管与该枢接座，并包含：把手，枢设于该斜管，且其一端包含顶勾；动作组件，其与该把手连动，并包含：轴部，其一端连接该把手；弧形垫片；以及定位块，其中该轴部穿设于该弧形垫片，并偏心穿设于该定位块；以及卡勾，该卡勾的一端包含槽部并供该轴部的另一端连接，该卡勾的另一端可分离地勾设于该枢接座，且该卡勾可受该顶勾推抵而与枢接座分离，借以使该枢接座可相对该斜管枢转，并带动该承载件相对该斜管折叠。 8.如权利要求7所述的滑板车，其特征在于，其中该斜管的一侧设有滑槽，借以供该卡勾动作空间。 9.如权利要求7所述的滑板车，其特征在于，其中该动作组件更包含拉伸弹簧，其一端与该卡勾连接，另一端连接该斜管。 10.如权利要求7所述的滑板车，其特征在于，其中该动作组件更包含定位弹簧，受该轴部穿设并连接该卡勾。 11.如权利要求7所述的滑板车，其特征在于，其中更包含：解锁固定轴，其穿设于该斜管与该枢接座，且其一端可压缩地抵顶于该顶勾。 12.如权利要求7所述的滑板车，其特征在于，其中该把手更包含限位扣，该斜管包含限位销，其中该限位扣可拆卸地连接于该限位销。
所属类别：	实用新型