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原文传递一种计轴轨道电路系统

专利名称：	一种计轴轨道电路系统
摘要：	一种计轴轨道电路系统，包括计轴系统和轨道电路，计轴系统包括车轮传感器和计轴主机；轨道电路包括轨道电路室外和室内设备，以及连接轨道电路室外和室内设备的信号电缆，还包括在车轮传感器与计轴主机间依次设置的放大调制单元、室外隔离器、室内隔离器、解调单元；室外隔离器与轨道电路信号电缆、轨道电路室外设备和放大调制单元连接，放大调制单元连接车轮传感器；室内隔离器与轨道电路信号电缆、轨道电路室内设备和解调单元连接，解调单元连接计轴主机。计轴和轨道电路信号在同一轨道电路信号电缆上传输，节约成本和降低施工难度；能够解决道床电阻过低，轨道电路无法正常调整以及各种类型机车或动车组在区间分路不良问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳科安达电子科技股份有限公司
发明人：	张帆;郭丰明;郑捷曾
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821366715.9
公开号：	CN209112192U
代理机构：	深圳市千纳专利代理有限公司
代理人：	黄良宝
分类号：	B61L1/16(2006.01);B;B61;B61L;B61L1
申请人地址：	518000 广东省深圳市福田区深南大道1006号深圳国际创新中心C栋14层
主权项：	1.一种计轴轨道电路系统，包括计轴系统和轨道电路，所述计轴系统包括车轮传感器和计轴主机；所述轨道电路包括轨道电路室外设备和轨道电路室内设备，以及连接所述轨道电路室外设备和轨道电路室内设备的轨道电路信号电缆，其特征在于：还包括在所述车轮传感器与计轴主机间依次设置的放大调制单元、室外隔离器、室内隔离器、解调单元；所述室外隔离器与轨道电路信号电缆、轨道电路室外设备和放大调制单元连接，所述放大调制单元连接车轮传感器；所述室内隔离器与轨道电路信号电缆、轨道电路室内设备和解调单元连接，所述解调单元连接计轴主机。 2.根据权利要求1所述计轴轨道电路系统，其特征在于：还包括直流电源模块、设置于室内隔离器中的电源合成电路和设置于室外隔离器中电源分离电路；所述直流电源模块连接电源合成电路；所述电源合成电路连接室内轨道电路信号电缆；所述电源分离电路一端连接室外轨道电路信号电缆，另一端连接放大调制单元；所述室外隔离器中，在轨道电路室外设备与电源分离电路之间的轨道电路信号电缆上设置有第一隔直单元；所述室内隔离器中，在轨道电路室内设备与电源合成电路的轨道电路信号电缆上设置有第二隔直单元。 3.根据权利要求1或2所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述室外隔离器中设置有第一计轴移频电路，一端连接在轨道电路室外设备前的轨道电路信号电缆上，另一端连接放大调制单元；所述室内隔离器中设置有第二计轴移频电路，一端连接在轨道电路室内设备前的轨道电路信号电缆上，另一端连接解调单元。 4.根据权利要求3所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述室内隔离器中还设置有计轴高频隔离电路，串联在轨道电路室内设备前的轨道电路信号电缆上。 5.据权利要求3所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述室外隔离器中还设置有计轴高频隔离电路，串联在轨道电路室外设备前的轨道电路信号电缆上。 6.根据权利要求2所述的计轴轨道电路系统，其特征在于：所述第一隔直单元和第二隔直单元为隔直电容（C）。 7.根据权利要求3所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述第一计轴移频电路包括第一电容(C1)、第一电感(L1)和第二电感（L2）；第一电容(C1)与第一电感(L1)并联后一端接室外轨道电路信号电缆，另一端与第二电感（L2）连接，所述第二电感（L2）的另一端接放大调制单元；所述第二计轴移频电路第一电容(C1)、第一电感(L1)和第二电感（L2）；第一电容(C1)与第一电感(L1)并联后一端室内接轨道电路信号电缆，另一端与第二电感（L2）连接，所述第二电感（L2）的另一端接解调单元。 8.根据权利要求2所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述电源合成电路包括第三电感（L3）和第二电容（C2）；第三电感（L3）的一端与第二电容（C2）的一端并联后连接室内轨道电路信号电缆，第三电感（L3）的另一端连接直流电源模块，第二电容（C2）的另一端连接解调单元；所述电源分离电路包括第三电感（L3）和第二电容（C2）；第三电感（L3）的一端与第二电容（C2）的一端并联后连接轨道电路信号电缆，第三电感（L3）的另一端连接放大调制单元，第二电容（C2）的另一端连接放大调制单元。 9.根据权利要求5所述计轴轨道电路系统，其特征在于：所述计轴高频隔离电路包括第一谐振电路和第二谐振电路；所述第一谐振电路串联在轨道电路室内设备或轨道电路室外设备前的轨道电路信号电缆上，由第四电感（L4）与第四电容（C4）并联构成，所述第二谐振电路串联在轨道电路室内设备或轨道电路室外设备前的轨道电路信号电缆上，由第五电感（L5）与第五电容（C5）并联构成。 10.根据权利要求1所述的计轴轨道电路系统，其特征在于：计轴载频频率为30KHz和36KHz。
所属类别：	实用新型