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原文传递 一种火车自卸货箱
专利名称: 一种火车自卸货箱
摘要: 一种火车自卸货箱,侧面箱板用转动铰轴(3)连接箱体 上边框(5)构成下开式箱门(1),箱体底板分为左右两块, 上下搭接形成上举升底板(12)、下举升底板(9),底面各安 有液压举升缸(11),自动开箱机构(7)锁住下开式箱门(1)。 控制系统的控制开关通过电路(27)连接电源(39)和换向 阀(28),举升阀(34)通过油路(32)连通液压油箱(35) 和液压举升缸(11),换向阀(28)通过气路(30)连通气源 (26)和自动开箱机构(7)。卸货时,通过控制开关操纵自 动开箱机构(7)打
专利类型: 实用新型专利
申请人: 山东临清迅力特种汽车有限公司
发明人: 郭洪江;陈卫国;陈向东
专利状态: 有效
申请日期: 2006-05-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200620084734.3
公开号: CN201046705
分类号: B61D3/04(2006.01)I
申请人地址: 252600山东省临清市龙山路14号
主权项: 1、一种火车自卸货箱,与货车底盘和动力源(38)配合应 用,其特征在于主要是由自卸箱体、控制系统、自动开箱机构(7) 组成,自卸箱体包括下开式箱门(1)和中分式举升底板,下开 式箱门(1)由自卸箱体两侧面箱板构成,其顶端用转动铰轴(3) 连接自卸箱体上边框(5),中分式举升底板是箱体底板(19)沿 中线纵向分为左右两块,左、右两端面分别与自卸箱体两侧下边 框用转动铰轴(3)连接,中分结合部位上下搭接,形成上举升 底板(12)、下举升底板(9),顶面连成平面,底面安有液压举 升机构,控制系统的控制开关通过电路(27)连接电源(39)和 换向阀(28),举升阀(34)通过油路(32)连通液压油箱(35) 和液压举升缸(11),换向阀(28)通过气路(30)连通气源(26) 和自动开箱机构(7),自动开箱机构(7)包括带推杆(24)的 气室(16)、锁钩(20),及配套的组装连接件,安装在箱体底板 (19)下方的边梁内侧。
所属类别: 实用新型
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