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原文传递自行车停放装置

专利名称：	自行车停放装置
摘要：	一种自行车停放装置，包括相对设置的第一基座和第二基座，以及连接在第一基座和第二基座之间的承载板，承载板上固设有压力传感器，第一基座与第二基座相对的一侧设置一锁杆，第二基座上开设有与锁杆适配的锁孔，第一基座的内部固设一控制芯片、伸缩电机以及一阻尼装置，第一基座的外壳上固设一控制开关，锁杆与伸缩电机的输出轴连接，控制芯片与伸缩电机、控制开关以及压力传感器电性连接，当控制芯片同时接收到压力传感器以及控制开关的信号时，控制伸缩电机工作，阻尼装置包括同轴连接的第一齿轮和第二齿轮，以及与第一齿轮相互啮合的阻尼齿轮，伸缩电机的输出轴与第二齿轮啮合。本实用新型关锁和解锁方式简单，便利，且噪音小。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌理工学院
发明人：	邱震钰;郭鹏飞;白书华;杨海东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821536227.8
公开号：	CN209112337U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	何世磊
分类号：	B62H3/00(2006.01);B;B62;B62H;B62H3
申请人地址：	330000 江西省南昌市经济技术开发区英雄大道901号
主权项：	1.一种自行车停放装置，其特征在于，包括相对设置的第一基座和第二基座，以及连接在所述第一基座和所述第二基座之间的承载板，所述承载板上固设有压力传感器，所述第一基座与所述第二基座相对的一侧设置一锁杆，所述第二基座上开设有与所述锁杆适配的锁孔，所述第一基座的内部固设一控制芯片、伸缩电机以及一阻尼装置，所述第一基座的外壳上固设一控制开关，所述锁杆与所述伸缩电机的输出轴连接，所述控制芯片与所述伸缩电机、所述控制开关以及所述压力传感器电性连接，当所述控制芯片同时接收到所述压力传感器以及所述控制开关的信号时，控制所述伸缩电机工作，从而控制所述锁杆伸缩，所述阻尼装置包括同轴连接的第一齿轮和第二齿轮，以及与所述第一齿轮相互啮合的阻尼齿轮，所述伸缩电机的输出轴与所述第二齿轮啮合。 2.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述第一齿轮和所述第二齿轮的中部穿设一固定轴，所述固定轴与所述第一基座的内壁通过第一轴承连接，所述阻尼齿轮与所述第一基座的内壁通过第二轴承连接。 3.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述第二齿轮的直径小于所述第一齿轮的直径。 4.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述承载板包括一承载部和分别连接在所述承载部两侧的两个安装部，所述第一基座和所述第二基座的下端分别开设有与两个所述安装部适配的安装槽，任意一所述安装部的底部固设一压力传感器。 5.如权利要求4所述的自行车停放装置，其特征在于，所述承载部的上表面呈曲面，以与所述自行车的车轮适配。 6.如权利要求4所述的自行车停放装置，其特征在于，所述承载部的上表面设有防滑纹。 7.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述控制开关采用自锁开关。 8.如权利要求1所述的自行车停放装置，其特征在于，所述锁孔内的内壁固设有降噪海绵。
所属类别：	实用新型