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原文传递剪叉式升降台

专利名称：	剪叉式升降台
摘要：	本实用新型涉及一种剪叉式升降台，包括下框架组件、上框架组件、设置于下框架组件与上框架组件之间的剪刀臂组件、设置于剪刀臂组件上并驱动剪刀臂组件运动的驱动组件以及用于使得驱动组件运动的动力源，在驱动组件与动力源之间通过动力输出组件连接，动力输出组件包括设置于下框架组件上的输出转动轴、连接于驱动组件与输出转动轴之间的皮带、设置于输出转动轴与动力源之间的链轮与链条组合；动力源设置于下框架组件上。不再采用电机与万向联轴器组合而改用采用链轮与链条组合实现动力的传输，很方便将电机与下框架组件组合在一起，实现了电机与升降台一起移动，简化了安装与拆卸的步骤，节省时间及人力成本，同时降低了能量损耗，运行效果良好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山普罗虎贲升降技术有限公司
发明人：	孙芳颖;周文国;赵敏海;陈晓龙;张龙海;林同
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822005765.0
公开号：	CN209113408U
代理机构：	苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘振龙
分类号：	B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7
申请人地址：	215321 江苏省苏州市昆山市张浦镇建德路395号
主权项：	1.一种剪叉式升降台，包括下框架组件(1)、上框架组件(2)、设置于下框架组件(1)与上框架组件(2)之间的剪刀臂组件(3)、设置于剪刀臂组件(3)上并驱动剪刀臂组件(3)运动的驱动组件(4)以及用于使得驱动组件(4)运动的动力源，其特征在于，在所述的驱动组件(4)与动力源之间通过动力输出组件(6)连接，所述的动力输出组件(6)包括设置于下框架组件(1)上的输出转动轴(61)、连接于驱动组件(4)与输出转动轴(61)之间的皮带(62)、设置于输出转动轴(61)与动力源之间的链轮与链条组合；所述的动力源设置于下框架组件(1)上。 2.根据权利要求1所述的剪叉式升降台，其特征在于，所述的动力源的输出轴上设置减速机(63)，所述的链轮与链条组合包括设置于减速机(63)输出轴上的主动链轮(64)、设置于输出转动轴(61)上的从动链轮(65)以及设置于主动链轮(64)与从动链轮(65)上的链条(66)。 3.根据权利要求1所述的剪叉式升降台，其特征在于，所述的输出转动轴(61)的两端部与下框架组件(1)之间各设置有一固定组件，所述的固定组件包括固定于下框架组件(1)上的固定座(67)以及设置于固定座(67)上的轴承(68)，所述的输出转动轴(61)设置在轴承(68)内并在轴承(68)内自由转动。 4.根据权利要求1所述的剪叉式升降台，其特征在于，所述的剪刀臂组件(3)由4个剪刀臂(31)以及升降转动轴(32)组成，4个所述的剪刀臂(31)分成两组且每组2个，每组中2个所述的剪刀臂(31)呈X形交叉，两组所述的剪刀臂(31)交叉点之间设置升降转动轴(32)；每组所述的剪刀臂(31)有4个端部，其中位于同一侧的两个端部分别一一对应连接于上框架组件(2)与下框架组件(1)，另一侧的两个端部为自由端。 5.根据权利要求4所述的剪叉式升降台，其特征在于，在两组所述的剪刀臂(31)之间设有支撑杆。 6.根据权利要求4所述的剪叉式升降台，其特征在于，在所述的上框架组件(2)与下框架组件(1)上设有导向槽(33)，所述的自由端位于导向槽(33)内。 7.根据权利要求6所述的剪叉式升降台，其特征在于，在所述的自由端上设置滚轮(34)，所述的滚轮(34)设置在导向槽(33)内。 8.根据权利要求1所述的剪叉式升降台，其特征在于，在所述的下框架组件(1)上设有若干均匀分布的限位挡杆(7)，所述的限位挡杆(7)的高度高于动力输出组件(6)与动力源。 9.根据权利要求1所述的剪叉式升降台，其特征在于，所述的动力源采用电机(5)。
所属类别：	实用新型