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原文传递一种集合多储存仓的气动物流运输存储系统

专利名称：	一种集合多储存仓的气动物流运输存储系统
摘要：	本发明公开了一种集合多储存仓的气动物流运输存储系统，包括气动输入管道、双向转换器、智能传送仓、第一气动管道和第二气动管道，双向转换器具有进口端、第一出口端和第二出口端，气动输入管道的出口端与双向转换器的进口端密闭连接，第一气动管道、第二气动管道分别与第一出口端、第二出口端对应连接；第一气动管道和第二气动管道上分别安装有储存仓输送系统，储存仓输送系统包括挡板门、挡板门开关电机和储存仓，气动输入管道上安装有第一罗茨风机，第一气动管道上安装有第二罗茨风机，第二气动管道上安装有第三罗茨风机。本发明可以实现将物品准确运输到用户端处的储存仓中，用户在储存仓中实现智能化取拿物品。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川虫洞科技有限公司
发明人：	戴霄波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910293313.3
公开号：	CN110027913A
分类号：	B65G51/24(2006.01);B;B65;B65G;B65G51
申请人地址：	610000 四川省成都市高新区(西区)西芯大道5号汇都总部5栋2号
主权项：	1.一种集合多储存仓的气动物流运输存储系统，其特征在于：包括气动输入管道（1）、双向转换器（2）、智能传送仓（3）、第一气动管道（4）和第二气动管道（5），所述双向转换器（2）具有进口端、第一出口端和第二出口端，所述气动输入管道（1）的出口端与双向转换器（2）的进口端密闭连接，所述双向转换器（2）在位于气动输入管道（1）一侧开有与进口端相对应的气动输入管插接通道，所述双向转换器（2）的第一出口端密闭连接有第一气动管道（4），所述双向转换器（2）的第二出口端密闭连接有第二气动管道（5），所述双向转换器（2）在位于第一气动管道（4）一侧开有与第一出口端相对应的第一气动插接通道，所述双向转换器（2）在位于第二气动管道（5）一侧开有与第二出口端相对应的第二气动插接通道，所述第一气动插接通道与第二气动插接通道成一夹角，并且第一气动插接通道与第二气动插接通道相连通，所述第一气动插接通道、第二气动插接通道均分别与气动输入管插接通道相连通，所述气动输入管道（1）的出口端从双向转换器（2）的进口端密闭插接于气动输入管插接通道中，所述第一气动管道（4）的进口端从双向转换器（2）的第一出口端密闭插接于第一气动插接通道中，所述第二气动管道（5）的进口端从双向转换器（2）的第二出口端密闭插接于第二气动插接通道中；所述双向转换器（2）的气动输入管插接通道中安装有旋转齿轮体（21），所述旋转齿轮体（21）内部齿轮啮合安装有双向阀门组件，所述双向阀门组件包括弧形齿轮体（24）和与弧形齿轮体（24）固定连接的旋转阀片（25），所述弧形齿轮体（24）与旋转阀片（25）成一夹角，所述旋转齿轮体（21）内侧面具有内齿，所述弧形齿轮体（24）的外侧面具有与旋转齿轮体（21）的内齿相互啮合的外齿A，所述弧形齿轮体（24）的内侧面为内弧形面，所述旋转阀片（25）具有与弧形齿轮体（24）的内弧形面相对应的弧形面，弧形齿轮体（24）的内弧形面与旋转阀片（25）的弧形面构成一个圆形形状的传输通孔；所述双向转换器（2）内部安装有电机（22），所述电机（22）的动力输出轴上固定安装有输出齿轮体（23），所述输出齿轮体（23）外侧面与旋转齿轮体（21）外侧面齿轮啮合；所述第一气动管道（4）和第二气动管道（5）上分别安装有储存仓输送系统，所述储存仓输送系统包括挡板门（6）、挡板门开关电机（7）和储存仓（8），所述第一气动管道（4）与第二气动管道（5）分别开有与挡板门（6）相对应的挡板门口，所述储存仓（8）与第一气动管道（4）或第二气动管道（5）通过挡板门口相连通，所述挡板门（6）通过旋转轴转动安装于第一气动管道（4）或第二气动管道（5）的挡板门口处，所述挡板门开关电机（7）用于驱动挡板门（6）的旋转轴转动以实现挡板门（6）开关操作，所述储存仓（8）上安装有储存仓门；所述智能传送仓（3）配合放置于气动输入管道（1）中，所述气动输入管道（1）上安装有第一罗茨风机（11），所述第一气动管道（4）上安装有第二罗茨风机（12），所述第二气动管道（5）上安装有第三罗茨风机（13）。 2.按照权利要求1所述的一种集合多储存仓的气动物流运输存储系统，其特征在于：所述储存仓输送系统的储存仓（8）上安装有指示灯（10）。 3.按照权利要求2所述的一种集合多储存仓的气动物流运输存储系统，其特征在于：还包括控制系统（9）和储存仓控制系统（14），所述智能传送仓（3）上设有RFID识别器（31）、GPRS定位模块（32）、存储模块A（33）和通信模块A（34），所述RFID识别器（31）用于采用RFID识别技术进行数据识别并将识别出的数据存储于存储模块A（33）中，所述GPRS定位模块（32）用于定位智能传送仓（3）的位置信息，所述通信模块A（34）用于实现通信连接及数据通信传输；所述控制系统（9）包括双向阀门电机控制模块（91）、挡门板电机控制模块（92）、电机控制模块（93）、罗茨风机控制模块（94）、存储模块B（95）和通信模块B（96），所述双向阀门电机控制模块（91）用于控制电机（22）的开关及转动时间，所述挡门板电机控制模块（92）用于控制挡板门开关电机（7）的开关及转动时间，所述罗茨风机控制模块（94）用于控制所有罗茨风机的开关操作，所述存储模块B（95）用于数据存储，所述信模块B（96）用于实现通信连接及数据通信传输；所述储存仓控制系统（14）包括指示灯控制模块（141）、储存仓门控制模块（142）和通信模块C（143），所述指示灯控制模块（141）与储存仓门控制模块（142）通信连接，所述指示灯控制模块（141）用于控制指示灯（10）开关，所述储存仓门控制模块（142）用于控制储存仓门的开关操作，所述通信模块C（143）用于实现通信连接及数据通信传输。 4.按照权利要求3所述的一种集合多储存仓的气动物流运输存储系统，其特征在于：所述储存仓控制系统（14）还包括二维码开启模块和钥匙开启模块，所述二维码开启模块用于提供二维码扫码、二维码验证并将验证结果传输至储存仓门控制模块（142）、指示灯控制模块（141），所述钥匙开启模块用于提供钥匙输入、钥匙验证并将验证结果传输至储存仓门控制模块（142）、指示灯控制模块（141）。
所属类别：	发明专利