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原文传递铁路货车铸钢转向架

专利名称：	铁路货车铸钢转向架
摘要：	铁路货车铸钢转向架，涉及铁路货物运输装置。它包括轮对、侧架、摇枕、减振装置、中央悬挂装置、基础制动装置、旁承，旁承安装在摇枕上。其关键技术是旁承包括旁承盒和位于旁承盒内的旁承滚子，旁承盒底面上至少有1个以上的浅凹，浅凹底面为平面，底面两端向上延伸形成弧面，旁承滚子的表面与浅凹的表面相接触。该转向架的轨距为1435mm，采用30t轴重。它的优点是： 1.满足1435mm轨距车辆使用性能要求。2.采用30t轴重使车辆整车载重大大增加。3.采用间隙滚子旁承，提高了转向架的曲线通过性能。4.
专利类型：	实用新型专利
申请人：	中国南车集团眉山车辆厂
发明人：	王璞;尹买云;肖颖;肖乾佑;潘树平;韦延兴
专利状态：	有效
申请日期：	2007-06-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720079949.0
公开号：	CN201056214
分类号：	B61F5/14(2006.01)I
申请人地址：	620032四川省眉山市中国南车集团眉山车辆厂技术中心
主权项：	1、一种铁路货车铸钢转向架，包括轮对(1)、侧架(2)、摇枕(6)、减振装置(4)、中央悬挂装置(5)、基础制动装置(7)、旁承(8)，旁承(8)安装在摇枕 (6)上，其特征在于：旁承(8)包括旁承盒(16)和位于旁承盒(16)内的旁承滚子 (17)，旁承盒(16)底面上至少有1个以上的浅凹(19)，浅凹底面为平面(20)，底面两端向上延伸形成弧面(21)，旁承滚子(17)的表面与浅凹(19)的表面相接触。
所属类别：	实用新型