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纯电力驱动新能源车及其专用电池组
| 专利名称： | 纯电力驱动新能源车及其专用电池组 |
| 摘要： | 本发明公开了一种纯电力驱动新能源车及其专用电池，包括：电力驱动系统、车身电池、燃料供电设备、外接充电口以及电池扩增接口，其中，所述车身电池为所述电力驱动系统提供电力，所述燃料供电设备为所述车身电池充电，所述外接充电口为所述车身电池提供外部充电，所述电池扩增接口连接外接电池。本发明提供的技术方案具有续航长，用户使用方便的优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广西;45 |
| 申请人： | 程君 |
| 发明人： | 程君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-09-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710844936.6 |
| 公开号： | CN110014879A |
| 代理机构： | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 王海骏 |
| 分类号： | B60L50/61(2019.01);B;B60;B60L;B60L50 |
| 申请人地址： | 541000 广西壮族自治区桂林市七星区毅峰路鸾西一区 |
| 主权项： | 1.一种纯电力驱动新能源车，其特征在于，包括：电力驱动系统、车身电池、燃料供电设备、外接充电口以及电池扩增接口，其中， 所述车身电池为所述电力驱动系统提供电力，所述燃料供电设备为所述车身电池充电，所述外接充电口为所述车身电池提供外部充电，所述电池扩增接口连接外接电池。 2.根据权利要求1所述新能源车，其特征在于， 所述外接充电口包括：快充充电口或慢充充电口的一种或任意组合。 3.根据权利要求1所述车身电池和权利要求4所述外接扩增电池在车辆关闭运行时，用车身燃料供电设备对其进行充电。 4.根据权利要求1所述的新能源车，其特征在于，在停车用燃料供电设备充电时，设置充电时长和充电程度。 5.根据权利要求1所述的新能源车，所述燃料供电设备为燃料电池或内燃发电机。 6.根据权利要求1-4任意一项所述的纯电力驱动新能源车，其特征在于，在车内和车外设置了氧传感器和一氧化碳传感器中的一种或两种。 7.一种如权利要求1-6任意一项所述的纯电力驱动新能源车的专用外接电池，其特征在于，所述外接电池与所述电池扩增接口配合电连接。 8.根据权利要求7所述的外接电池，其特征在于，所述外接电池为多组，多组外接电池中的至少一组电池与所述燃料供电设备输出端连接，多组外接电池均与所述电力驱动系统连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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