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原文传递 一种转运吊具多功能支撑结构
专利名称: 一种转运吊具多功能支撑结构
摘要: 本实用新型提供一种转运吊具多功能支撑结构,支撑结构安装在转运吊具的四个支撑点上,包括可调节式后支撑和固定式前支撑;在转运吊具的后支撑方管端部铣低60MM形成后支撑铣缺口,可调节式后支撑通过固定弹簧销固定在后支撑方管上,后支撑方管上设置两个安装孔实现对后支撑宽度的调节;固定式前支撑由前支撑I和前支撑II组合构成,前支撑I和前支撑II的支撑宽度固定,实现不同车型的支撑要求。本实用新型能够满足多种不同尺寸车型的吊装支撑要求,且能够有效的避开油箱,同时还能有效的规避吊具的触地故障。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江西;36
申请人: 江铃汽车股份有限公司
发明人: 李志坚;熊伟;户小江;徐川
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201821813621.1
公开号: CN209127886U
分类号: B66C1/30(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址: 330001 江西省南昌市迎宾北大道509号
主权项: 1.一种转运吊具多功能支撑结构,其特征在于:所述支撑结构安装在转运吊具的四个支撑点上,包括可调节式后支撑和固定式前支撑;在所述转运吊具的后支撑方管端部铣低60MM形成后支撑铣缺口,所述可调节式后支撑通过固定弹簧销固定在后支撑方管上,所述后支撑方管上设置两个安装孔实现对后支撑宽度的调节;所述固定式前支撑由前支撑I和前支撑II组合构成,所述前支撑I和前支撑II的支撑宽度固定,实现不同车型的支撑要求,所述前支撑I可向前达到降低60MM高度。 2.根据权利要求1所述的一种转运吊具多功能支撑结构,其特征在于:所述可调节式后支撑之间的调整宽度为800MM和900MM。
所属类别: 实用新型
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