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原文传递行走轮总成

专利名称：	行走轮总成
摘要：	本发明公开了一种行走轮总成，涉及汽车生产设备技术领域，包括可转动连接在旋转轴上部用于安放夹具的承载轴，所述旋转轴的下部装有行走轮，所述行走轮的轴心线与所述旋转轴的轴心线基本垂直；在所述旋转轴底部通过安装板装有多个导向轮，所述导向轮的轴心线与所述旋转轴的轴心线基本平行。与现有技术相比，本发明的行走轮位于轨道上，导向轮与轨道的侧面相抵，轨道与驱动其转动的切换装置连接，切换装置驱动轨道旋转，通过导向轮带动旋转轴相对于承载轴转动，行走轮随旋转轴转动实现输送方向纵/横向切换，而夹具安放在承载轴上并不需要转动，行走轮旋转需要避让的空间小，而且旋转结构简单，造价低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	东风柳州汽车有限公司
发明人：	何益富;廖勇;黄佳华;文建东;赖春辉;李昆霖;罗武城
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910213782.X
公开号：	CN110027861A
代理机构：	柳州市集智专利商标事务所
代理人：	覃伟辉
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	545005 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号
主权项：	1.一种行走轮总成，其特征在于：包括可转动连接在旋转轴（10）上部用于安放夹具的承载轴（12），所述旋转轴（10）的下部装有行走轮（3），所述行走轮（3）的轴心线与所述旋转轴（10）的轴心线基本垂直；在所述旋转轴（10）底部通过安装板（2）装有多个导向轮（1），所述导向轮（1）的轴心线与所述旋转轴（10）的轴心线基本平行。 2.根据权利要求1所述行走轮总成，其特征在于：所述旋转轴（10）设有开口向下的空腔，所述行走轮（3）位于所述空腔内并通过轮轴（5）装在所述旋转轴（10）上，在所述轮轴（5）与所述行走轮（3）之间装有第一轴承（7）。 3.根据权利要求2所述行走轮总成，其特征在于：所述旋转轴（10）下部的外侧设置有基本平行的两个安装平面，所述安装平面上设有轮轴安装孔，所述轮轴（5）穿装在两个所述轮轴安装孔中；在所述轮轴（5）的两端分别设有限位卡口，两个所述安装平面上分别装有伸入所述限位卡口与所述轮轴（5）相压接的限位挡块（4）。 4.根据权利要求1或2或3所述行走轮总成，其特征在于：所述承载轴（12）具有连接于支撑筒体上方的安装法兰盘，所述支撑筒体通过第二轴承（9）和第三轴承（11）套装在所述旋转轴（10）上。 5.根据权利要求1或2或3所述行走轮总成，其特征在于：所述轮轴（5）设有向所述第一轴承（7）输送润滑油的第一油孔，所述旋转轴（10）上设有向所述第二轴承（9）和所述第三轴承（11）输送润滑油的第二油孔。 6.根据权利要求4所述行走轮总成，其特征在于：所述轮轴（5）设有向所述第一轴承（7）输送润滑油的第一油孔，所述旋转轴（10）上设有向所述第二轴承（9）和所述第三轴承（11）输送润滑油的第二油孔。
所属类别：	发明专利