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原文传递 用于授权访问机动车以供第三方使用的方法和系统
专利名称: 用于授权访问机动车以供第三方使用的方法和系统
摘要: 本发明涉及一种用于授权访问机动车(10)以供第三方使用的方法。在该方法中,首先由服务器设备(16)接收第三方用户(18)的请求第三方使用的请求消息(AM)。在接收到请求消息(AM)之后,生成用于授权第三方使用的访问码(ZC)。随后,包括访问码(ZC)的释放消息(FM)输出到第三方用户(18)。在另一方法步骤中,将与访问码(ZC)一致的校验码(PC)输出到机动车(10)。最后,当机动车(10)经由短程接收设备(28)接收到与通过服务器设备(16)已传递给机动车(10)的校验码(PC)一致的访问码(ZC)时,授权访问机动车(10)以供第三方使用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 奥迪股份公司
发明人: F·舒勒
专利状态: 有效
申请日期: 2017-09-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201780070826.7
公开号: CN110035932A
代理机构: 北京市中咨律师事务所
代理人: 吴鹏;牛晓玲
分类号: B60R25/20(2006.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址: 德国因戈尔施塔特
主权项: 1.一种用于授权访问机动车(10)以供第三方使用的方法,所述方法包括步骤: -由服务器设备(16)接收第三方用户(18)的请求所述第三方使用的请求消息(AM); -在接收到所述请求消息(AM)之后,生成用于授权所述第三方使用的访问码(ZC); -把包括所述访问码(ZC)的释放消息(FM)输出到所述第三方用户(18); -将与所述访问码(ZC)一致的校验码(PC)输出到所述机动车(10); -当所述机动车(10)经由短程接收设备(28)接收到与通过所述服务器设备(16)已传递给所述机动车(10)的所述校验码(PC)一致的访问码(ZC)时,授权访问所述机动车(10)以供所述第三方使用。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在接收了所述请求消息(AM)之后,确定所述机动车(10)的位置(P)并且在输出所述释放消息(FM)时,所述释放消息(FM)也包括所述机动车(10)的所述位置(P)。 3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述机动车(10)在自主驾驶模式中运行。 4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,当通过短程接收设备(28)检测到对所述机动车(10)的未授权的访问时,中断所述机动车(10)的自主驾驶模式。 5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在从注册用户(12)接收到释放确认(FB)之后,才输出释放消息(FM)。 6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,当通过短程接收设备(28)检测到对机动车的未授权的访问时,发出通知。 7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,第三方使用包括递送货物和/或服务。 8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在授权对机动车(10)的访问时,释放机动车(10)的至少一个门和/或后盖和/或发动机罩。 9.一种包括服务器设备(16)和机动车(10)的系统, -所述服务器设备(16)设置用于,接收第三方用户(18)的、请求所述第三方使用的请求消息(AM),其中 -所述服务器设备(16)还设置用于,在接收到所述请求消息(AM)之后生成访问码(ZC),借助于所述访问码授权所述第三方使用,并向所述第三方用户(18)发出包括所述访问码(ZC)的释放消息(FM); -所述机动车设置用于,接收与所述访问码(ZC)一致的校验码(PC),当所述机动车(10)经由短程接收设备(28)接收了与已经由所述服务器设备(16)发送到所述机动车(10)的校验码(PC)一致的访问码(ZC)时,授权访问所述机动车(10)以供所述第三方使用。 10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述短程接收设备(28)包括NFC装置。
所属类别: 发明专利
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