专利名称: |
一种转向机齿条及其制造方法 |
摘要: |
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种转向机齿条及其制造方法,转向机齿条,包括设置在两端呈圆柱形的端头以及设置在中部的齿,所有齿的外表面齐平,且低于端头外表面的高度,与端头连接的齿为第一齿,与第一齿相连的为第二齿,所述第一齿和第二齿之间留有第一齿槽,所述第一齿面对端头的一侧呈半齿槽,且通过斜坡与端头连接。与现有技术相比,本发明决了感应淬火局部无淬硬层问题,且消除了局部应力集中,产生裂纹的风险。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海格尔汽车科技发展有限公司 |
发明人: |
周海龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910280719.8 |
公开号: |
CN110027604A |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
顾艳哲 |
分类号: |
B62D3/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D3 |
申请人地址: |
201821 上海市嘉定区嘉定工业区回城南路2358号 |
主权项: |
1.一种转向机齿条,包括设置在两端呈圆柱形的端头以及设置在中部的齿,所有齿的外表面齐平,且低于端头外表面的高度,与端头连接的齿为第一齿,与第一齿相连的为第二齿,所述第一齿和第二齿之间留有第一齿槽,其特征在于,所述第一齿面对端头的一侧设有半齿槽,且通过斜坡与端头连接。 2.根据权利要求1所述的一种转向机齿条,其特征在于,所述的半齿槽的深度为第一齿槽的1/3~2/3。 3.根据权利要求2所述的一种转向机齿条,其特征在于,所述的半齿槽的深度为第一齿槽的1/2。 4.根据权利要求3所述的一种转向机齿条,其特征在于,所述的半齿槽的深度为1.8~2.2mm。 5.根据权利要求1所述的一种转向机齿条,其特征在于,所述的斜坡与转向机齿条轴线呈25~35°。 6.根据权利要求5所述的一种转向机齿条,其特征在于,所述的斜坡与转向机齿条轴线呈30±1°。 7.一种如权利要求1-6任一项所述的一种转向机齿条的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:钢场原材料→剥皮→长料校直→长棒料感应调质→长料校直→涡流探伤→去应力回火→长料锯断→校直→车攻钻→精磨外圆→铣齿→过程清洗→激光打标→感应淬火及回火→校直→刷齿→纵向抛光→磁粉探伤→成品清洗。 8.根据权利要求7所述的一种转向机齿条的制造方法,其特征在于,感应淬火的参数为:功率100~120KW、频率7.0~11KHz、扫描速度770~790mm/min、淬火液流量25~35L/min、淬火液温度18~35℃、转速416.667r/min。 |
所属类别: |
发明专利 |