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原文传递 公路隧道端墙式洞门辅助设计研究
论文题名: 公路隧道端墙式洞门辅助设计研究
关键词: 公路隧道;端墙式洞门;计算机辅助设计;参数化技术;计算机程序
摘要: 近年来,随着国民经济的迅速增长,国家对公路交通的投资越来越大,这带动了公路交通的发展,而隧道作为公路的组成部分,也毫无例外得到了飞速的发展。对于隧道设计人员来说,当前的设计任务十分繁重,绘图工作量十分庞大,迫切需要能提高设计效率的隧道CAD系统。
  而公路隧道常规的设计着重解决平、纵断面的设计、衬砌结构的设计和洞门图的设计,但洞门图一直是隧道CAD软件开发的难点,是因为洞门包含的信息量大和比较复杂,并且洞门的形式较多,而每种洞门类型的结构在各个隧道中也不一样,这很难统一和规范化。因此,只有利用参数化技术所编写的隧道洞门的设计程序,通过反复的调整输入的参数值,才能调高设计效率和规范设计对象。
  本文以公路隧道常见的洞门形式端墙式洞门作为研究对象,以参数化技术为向导,利用AutoCAD软件的二次开发工具VBA对其进行编写相应的设计系统。设计系统的功能是输入相应的控制参数就能快速、高效地自动生成洞门的三视图,并能进行洞门的强度和稳定性的验算。而通过端墙式洞门的设计系统表明,参数化绘图可以作为隧道CAD系统的开发的主导思想。但该论文的目的不是开发完整的隧道CAD辅助设计系统,而是通过端墙式洞门辅助设计为例来表明,在隧道设计工作中,可以根据实际的需要,利用AutoCAD的二次开发工具VBA编写相应的设计程序,可以大幅度地提高设计效率,简化繁琐的设计工作。
  程序是以AutoCAD系统为操作平台,以VB作为开发语言,VBA为开发工具实现了端墙式洞门设计的参数化绘图及检算功能等。本文所编写的端墙式洞门设计的计算机程序,是对公路隧道洞门的辅助设计作了一次尝试,对于开发完整的隧道CAD系统具有一定的参考价值。
作者: 李进贵
专业: 建筑与土木工程
导师: 李宁军
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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