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原文传递一种可分段控温冷藏车厢

专利名称：	一种可分段控温冷藏车厢
摘要：	本发明公开了一种可分段控温冷藏车厢，包括车厢本体和底板，所述底板通过弹簧与车厢本体的内底部弹性连接，所述底板的上端对称固定连接有第一伸缩板和第二伸缩板，将车厢本体内部隔成第一空仓、第二空仓和第三空仓，所述第一空仓、第二空仓和第三空仓内分别安装有第一制冷器。本发明通过设置伸缩板、碎冰槌和螺纹杆及套筒，将车厢分为多个独立的空仓，实现了车厢的分段控温，可分开放置适宜不同温度的货物，统一运输，不需要调度多辆冷藏车，节省成本；可自动水平往复推动货箱省时省力，减少车厢内冷气与外界空气交互，并且在推动货箱的同时对车厢内壁上结的冰块敲击，使其碎裂落下，无需人力清理。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏海事职业技术学院
发明人：	缪琨
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910337587.8
公开号：	CN110027630A
代理机构：	江苏银创律师事务所
代理人：	何红梅
分类号：	B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	211170 江苏省南京市江宁区格致路309号
主权项：	1.一种可分段控温冷藏车厢，包括车厢本体（1）和底板（15），其特征在于，所述底板（15）通过弹簧（14）与车厢本体（1）的内底部弹性连接，所述底板（15）的上端对称固定连接有第一伸缩板（7）和第二伸缩板（9），将车厢本体（1）内部隔成第一空仓、第二空仓和第三空仓，所述第一空仓、第二空仓和第三空仓内分别安装有第一制冷器（28）、第二制冷器（24）和第三制冷器（20），所述第一空仓内的底板（15）上端设有第一货箱（3），所述车厢本体（1）侧壁上固定连接有电机仓（48），所述电机仓（48）内安装有电机（47），所述电机（47）的输出轴贯穿车厢本体（1）的侧壁并延伸至第一空仓内，所述输出轴末端同轴固定连接有第一螺纹杆（27），所述第一螺纹杆（27）上安装有用于推动第一货箱（3）水平运动的第一推动机构，所述第二空仓内的底板（15）上端设有第二货箱（8），所述第二空仓内壁上转动连接有第二螺纹杆（22），所述第二螺纹杆（22）上安装有用于推动第二货箱水平运动的第二推动机构，所述第三空仓内的底板（15）的上端设有第三货箱（10），所述第三空仓的内壁上转动连接有第三螺纹杆（19），所述第三螺纹杆（19）上安装有用于推动第三货箱（10）水平运动的第三推动机构，所述第三空仓内的侧壁上固定连接有安装板（38），所述安装板（38）上转动连接有碎冰槌（39），所述安装板（38）上安装有用于推动碎冰槌敲击第三空仓侧壁上的冰块的第四推动机构，所述第三空仓的底板（15）上端固定连接支撑板（29），所述支撑板（29）上转动连接有齿轮（31），所述第三货箱（10）的侧壁上固定连接有齿条（32），所述齿条（32）与齿轮（31）啮合，所述支撑板上安装有用于为第四推动机构提供动力的传动机构。 2.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述第一推动机构包括第一套筒（26）、第一靠板（25），所述第一套筒（26）螺纹连接在第一螺纹杆（27）上，所述第一靠板（25）固定连接在第一套筒（26）的下端，且所述第一靠板（25）与第一货箱（3）螺栓固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述第二推动机构包括第二套筒（23）、第二靠板（21），所述第二套筒（23）螺纹连接在第二螺纹杆（22）上，所述第二靠板（21）固定连接在第二套筒（23）的下端，且所述第二靠板（21）与第二货箱（8）螺栓固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述第三推动机构包括第三套筒（18）、第三靠板（17），所述第三套筒（18）螺纹连接在第三螺纹杆（19）上，所述第三靠板（17）固定连接在第三套筒（18）的下端，且所述第三靠板（17）与第三货箱（10）螺栓固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述第四推动机构包括矩形板（35）、第二连杆（37）和滑块（34），所述矩形板（35）固定连接在安装板（38）的侧壁上，所述矩形板（35）上开设有矩形槽（36），所述滑块（34）滑动连接在矩形槽（36）内，所述第二连杆（37）下端固定连接在滑块（34）上端，且所述第二连杆（37）的上端固定连接在碎冰槌（39）的敲击端。 6.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述传动机构包括转轮（30）和第一连杆（33），所述转轮（30）转动连接在支撑板（29）的侧壁上，且与齿轮（31）同轴固定连接，所述第一连杆（33）的一端转动连接在转轮（30）上，所述第一连杆（33）的另一端转动连接在滑块（34）上。 7.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述底板（15）上端位于碎冰槌（39）正下方处开设有落冰口（40），所述底板（15）下端对应落冰口（40）处固定连接有集冰箱（12），所述集冰箱（12）上端开设有进冰口，所述集冰箱（12）内壁上固定安装有隔板（42），所述隔板（42）下端安装有电热板（43）。 8.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述车厢本体（1）的内底部上固定连接有水箱（11），所述水箱（11）通过导水管（13）与集冰箱（12）连通。 9.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述第一空仓内设有泵体（5），所述泵体（5）内安装有叶轮（6），所述泵体（5）通过进水管（44）与水箱（11）连通，所述泵体（5）通过出水管（4）与第一货箱（3）连通。 10.根据权利要求1所述的一种可分段控温冷藏车厢，其特征在于，所述车厢本体（1）的两侧壁上均固定连接有导向块（2），所述底板（15）上开设有导向槽，所述导向块（2）可在导向槽内沿竖直方向滑动。
所属类别：	发明专利