专利名称: |
一种多枪头电动汽车充电桩 |
摘要: |
本实用新型公开了一种多枪头电动汽车充电桩,包括箱体、箱门、存放组件和缓冲组件,所述箱体的一侧安装有箱门;所述箱体的内部安装有存放组件,所述存放组件包括下滑板、上滑板、连接杆、L形绕线杆、滚轮、连接轴,所述箱体的顶部内壁中间位置和底部内壁中间位置对称开设有卡槽,所述下滑板的顶部沿轴线方向等距离设置有多个连接杆,且所述连接杆的顶端安装有上滑板;本实用新型,防止充电枪暴露在外部环境中,容易造成损坏;有利于充电枪的存放和拿取,多个充电枪分开单独存放在箱体,提高充电枪的安全性和使用寿命,不受风吹雨打,防止外壳和电线腐蚀风化;有利于对掉落的充电枪进行缓冲减震,提高安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州一航电子科技股份有限公司 |
发明人: |
杨伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821674210.9 |
公开号: |
CN209126543U |
分类号: |
B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
215024 江苏省苏州市工业园区扬贤路2号2号厂房 |
主权项: |
1.一种多枪头电动汽车充电桩,其特征在于,包括箱体(5)、箱门(6)、存放组件(7)和缓冲组件(8),所述箱体(5)的一侧安装有箱门(6); 所述箱体(5)的内部安装有存放组件(7),所述存放组件(7)包括下滑板(71)、上滑板(72)、连接杆(74)、L形绕线杆(75)、滚轮(76)、连接轴(77),所述箱体(5)的顶部内壁中间位置和底部内壁中间位置对称开设有卡槽(73),所述下滑板(71)的顶部沿轴线方向等距离设置有多个连接杆(74),且所述连接杆(74)的顶端安装有上滑板(72),所述上滑板(72)的顶部沿轴线方向和所述下滑板(71)底部沿轴线方向均开设有固定槽(78),所述固定槽(78)两侧通过多个等距离平行设置的连接轴(77)连接,所述连接轴(77)的外侧通过轴承套接有滚轮(76),所述连接杆(74)的两侧板面上下两端均安装有L形绕线杆(75); 其中,所述下滑板(71)的下板面与箱体(5)底部内壁接触,且所述下滑板(71)两侧与箱体(5)两侧壁对应接触,所述下滑板(71)上的固定槽(78)与箱体(5)底部内壁上的卡槽(73)相对应设置,所述下滑板(71)上的滚轮(76)与箱体(5)底部内壁上的卡槽(73)底面接触,所述上滑板(72)的上板面与箱体(5)顶部内壁接触,且所述上滑板(72)两侧与箱体(5)两侧壁对应接触,所述上滑板(72)上的固定槽(78)与箱体(5)顶部内壁上的卡槽(73)相对应设置,所述上滑板(72)上的滚轮(76)与箱体(5)顶部内壁上的卡槽(73)顶面接触; 所述缓冲组件(8)设置有两组,两组所述缓冲组件(8)对称设置在下滑板(71)顶面两端,所述缓冲组件(8)包括压板(81)、圆柱支撑杆(82)、圆柱固定杆(83)、复位弹簧(84)和缓冲垫(86),所述圆柱固定杆(83)设置有多个,且多个所述圆柱固定杆(83)等距离沿轴线方向设置在下滑板(71)顶面一端,所述圆柱固定杆(83)的顶部沿轴线方向开设有缓冲槽(85),所述缓冲槽(85)的底部安装有复位弹簧(84),所述圆柱支撑杆(82)对应圆柱固定杆(83)数量设置有多个,多个所述圆柱支撑杆(82)的下端头对应嵌入多个所述缓冲槽(85)内,且多个所述圆柱支撑杆(82)的底面与多个所述复位弹簧(84)对应连接,所述圆柱支撑杆(82)顶部安装有压板(81),所述压板(81)的顶面安装有缓冲垫(86)。 2.根据权利要求1所述的一种多枪头电动汽车充电桩,其特征在于,所述缓冲垫(86)为一种硅胶材料构件。 3.根据权利要求1所述的一种多枪头电动汽车充电桩,其特征在于,所述箱体(5)的底部安装有底座(1),且所述箱体(5)的前板面和后板面对称开设有若干个散热孔(2),所述箱体(5)的前板面位于中间位置处设置有多个充电枪输入插口(3),且所述箱体(5)的前板面顶端安装有操作屏(4)。 4.根据权利要求1所述的一种多枪头电动汽车充电桩,其特征在于,所述箱门(6)通过铰链与箱体(5)活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种多枪头电动汽车充电桩,其特征在于,所述L形绕线杆(75)通过螺丝与连接杆(74)固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |