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原文传递一种汽车主仪表板包覆

专利名称：	一种汽车主仪表板包覆
摘要：	本实用新型公开了一种汽车主仪表板包覆，包括底座，所述底座顶部的左端固定连接有第一固定柱，所述底座右端的表面上开设有与第二固定柱配合使用的滑槽，所述滑槽的内部设置有螺杆。通过卡板、第一齿轮、第二齿轮、螺杆、第一固定柱和第二固定柱之间的联动关系，使得方便对仪表板进行夹紧固定，通过转动转杆带动第一齿轮和第二齿轮转动，使得带动卡板转动，从而便于对仪表板进行旋转，使得方便全方位对其进行包覆处理，通过挤压弹簧和挤压板使得对仪表板进行夹紧固定，便于在包覆时掉落，同时在移动第二固定柱时，继而推动第二齿轮移动，使得第二齿轮与卡板保持在同一垂直方向上，使得提高其包覆效率，继而提高其产品的质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆德浩实业有限公司
发明人：	王大友
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201822023512.6
公开号：	CN209127020U
代理机构：	重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘念芝
分类号：	B65B11/02(2006.01);B;B65;B65B;B65B11
申请人地址：	402760 重庆市璧山县璧泉街道双星大道8号
主权项：	1.一种汽车主仪表板包覆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左端固定连接有第一固定柱(2)，所述底座(1)右端的表面上开设有与第二固定柱(3)配合使用的滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部设置有螺杆(5)，所述第一固定柱(2)和第二固定柱(3)顶端的表面上均开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部转动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)且远离凹槽(6)的一端固定连接有卡板(8)，所述卡板(8)的表面上固定连接有齿牙(9)，所述卡板(8)的下方且位于第一固定柱(2)和第二固定柱(3)之间设置有转杆(10)，所述转杆(10)的左端且位于卡板(8)的下方固定连接有第一齿轮(11)，所述转杆(10)的右端滑动连接有第二齿轮(12)，所述第二齿轮(12)且远离第二固定柱(3)的一侧面上固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)上滑动连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)与转杆(10)表面开设的限位孔(15)配合使用。 2.根据权利要求1所述的一种汽车主仪表板包覆，其特征在于：所述卡板(8)的内部对称固定连接有挤压弹簧(16)，所述挤压弹簧(16)的另一端固定连接有挤压板(17)，所述挤压板(17)的表面上固定连接有橡胶垫。 3.根据权利要求1所述的一种汽车主仪表板包覆，其特征在于：所述第二齿轮(12)且靠近第二固定柱(3)的侧面上开始有与固定杆(18)配合使用的环形滑槽(19)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车主仪表板包覆，其特征在于：所述转杆(10)上等距离开设有若干个限位孔(15)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车主仪表板包覆，其特征在于：所述限位杆(14)与固定板(13)之间对称固定连接有压缩弹簧(20)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车主仪表板包覆，其特征在于：所述转杆(10)贯穿第二固定柱(3)与其转动连接。
所属类别：	实用新型