专利名称: |
一种双体太阳能船 |
摘要: |
本实用新型公开了一种双体太阳能船,包括船体,船体包括两个片体和位于片体之上的船舱;船体底部安装有推进装置;船舱的上部设置有上层建筑,上层建筑上方设置有太阳能电池板,太阳能电池板与电池组相连接;电池组用于给船体的电路系统供电;推进装置为可拆卸吊舱式结构,包括舱体、连接架、转轴、螺旋桨;舱体活动连接在船底,舱体内设置有电机,电机通过传动装置与转轴相连接;螺旋桨设置在转轴上,连接架与舱体相连接。本实用新型结构简单、利用太阳能转换成电能后供电,既节约了石油资源的消耗,又减少了对环境的污染;推进装置活动连接,当出现问题时,既可以整体更换舱体又可以进入舱体内维修,这样方便了人员的维修,提高了维修效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡东方高速艇发展有限公司 |
发明人: |
王伟;景海平;黄静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822060247.9 |
公开号: |
CN209126916U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B63B1/12(2006.01);B;B63;B63B;B63B1 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市蠡园经济开发区一号地块 |
主权项: |
1.一种双体太阳能船,其特征在于:包括船体,所述船体包括两个片体和位于两个片体之上的船舱;所述船体底部安装有推进装置;所述船舱的上部设置有上层建筑,所述上层建筑上方设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板与电池组相连接;所述电池组用于给船体的电路系统供电; 所述推进装置为可拆卸吊舱式结构,包括舱体、连接架、转轴、螺旋桨;所述舱体活动连接在船底,舱体内设置有电机,所述电机通过传动装置与转轴相连接;所述螺旋桨设置在转轴的外侧端部上,所述连接架与舱体相连接。 2.根据权利要求1所述的一种双体太阳能船,其特征在于:所述传动装置包括设置在电机输出轴上的皮带轮和设置在转轴内侧端部的第一皮带轮,所述皮带轮和第一皮带轮通过传送带连接;所述舱体顶部设置有与船底相匹配的连接座,所述连接座和船底上设置有多个相匹配的连接孔;所述舱体通过法兰活动连接在船底上。 3.根据权利要求2所述的一种双体太阳能船,其特征在于:所述舱体和连接架为流线型;所述连接座与船底之间设置有密封圈;所述螺旋桨与转轴的连接处设置有密封装置。 4.根据权利要求2所述的一种双体太阳能船,其特征在于:所述连接座与船底之间填充有密封胶。 5.根据权利要求1所述的一种双体太阳能船,其特征在于:所述太阳能电池板依次通过汇流器、控制器与电池组相连接;所述电池组通过逆变器给船体的电路系统供电。 6.根据权利要求1所述的一种双体太阳能船,其特征在于:所述上层建筑为顶篷,所述顶篷上部设置多个太阳能电池板,顶篷上部后侧设置有尾灯和电喇叭;所述船舱前端设置有双色舷灯;所述船舱底部设置有微型电动舱底泵。 7.根据权利要求1所述的一种双体太阳能船,其特征在于:所述船舱上设置有驾驶室,所述船舱底部设置有船舵,所述船舵和推进装置的控制装置设置在驾驶室内。 |
所属类别: |
实用新型 |