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工程结构数据处理与疲劳强度评估系统的开发
| 论文题名： | 工程结构数据处理与疲劳强度评估系统的开发 |
| 关键词： | 车辆工程;车辆转向架;疲劳强度;应力谱;数字滤波 |
| 摘要： | 本文以机车车辆转向架应力谱数据处理为基本研究内容，主要开展了以下五方面的研究：有限长数字信号滤波、应力谱统计推断、疲劳强度评估和疲劳累积损伤计算、实测数据量大小对疲劳寿命分析结果的影响、转K2弹簧疲劳强度评估以及确定疲劳试验加载条件。在此基础上，应用模块化程序设计方法，采用VisualC++6.0开发了功能更为完善的“工程结构数据处理与疲劳强度评估系统”软件。该软件系统采用菜单式模块结构，并配有图象处理功能，可以通过模块组合，随时完成某一功能的数据处理。通过对CW-200型、转8A型、转K2型等多种转向架现车实测数据的处理，证明本文展开的研究是现实可行的，为进一步进行机车车辆转向架的疲劳强度及可靠性研究奠定了基础。 |
| 作者： | 崔二光 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 刘志明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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