论文题名: | 地铁ATS系统仿真研究 |
关键词: | 列车运行控制系统;系统仿真;多线程技术;地铁 |
摘要: | 论文对地铁ATS系统仿真进行研究,基本内容为: 第一章,对实际应用中的ATS系统进行了分析概述,主要讲述了ATS系统的结构、功能和特点,为仿真系统的构建提供研究实体。并阐述了ATS技术的国内外发展状况及其仿真意义。 第二章,确定了系统仿真的思路和目标,并对ATS仿真系统进行了结构分析和功能分析,为仿真系统功能模块的划分、设计和实现做了充分的需求分析。 第三章,根据仿真系统的功能需求分析,对系统功能模块实现中用到的逻辑关系、实体模型、模型算法、数据存储组织和各种系统接口进行了详细的设计。 第四章,介绍了系统功能开发所需要的软硬件平台和软件开发技术;对系统实体模型进行了类实现,对系统数据进行了数据结构存储实现。 第五章,详细介绍了系统己实现的功能,并对功能实现过程中的重点、难点进行了详细的开发实现描述。 第六章,对全文进行了总结,并对当前的仿真研究成果进行了分析,指出了文章的创新点、不足之处和下一步工作的重点、难点。 |
作者: | 李永军 |
专业: | 系统工程 |
导师: | 唐祯敏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |