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原文传递用于诊断和/或维护运输系统的方法及软件程序

专利名称：	用于诊断和/或维护运输系统的方法及软件程序
摘要：	本发明涉及一种用于诊断和/或维护运输系统的方法，所述运输系统具有至少一个运输设备和远程监测单元，远程监测单元远离所述运输设备，所述运输设备具有用于控制和/或监测所述运输设备的功能的控制板，以及用于控制和/或监测所述控制板的本地控制单元；所述方法包括：‑在所述控制板和/或所述本地控制单元处检测连接到所述至少一个功能的原始数据；‑基于在所述控制板和/或所述本地控制单元处的所述原始数据来生成状态信息和/或性能信息；‑基于在所述本地控制单元处的所述状态信息和/或性能信息来计算统计信息；‑在所述本地控制单元处缓冲所述状态信息和/或性能信息和/或统计信息；‑以预定的和/或自适应的时间间隔将所述状态信息和/或性能信息和/或统计信息传送给所述远程监测单元；‑在所述远程监测单元处处理所述状态信息和/或性能信息和/或统计信息，以建立服务需求状态；以及‑选择性地将所述服务需求状态传送到本地控制单元和/或移动服务单元。本发明的另一方面是实现该方法的计算机程序。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	芬兰;FI
申请人：	通力股份公司
发明人：	M·米斯托南;J·坎纳里
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201811603002.4
公开号：	CN110027952A
代理机构：	北京市金杜律师事务所
代理人：	王茂华;刘秋会
分类号：	B66B5/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	芬兰赫尔辛基
主权项：	1.一种用于诊断和/或维护运输系统的方法，所述运输系统具有至少一个运输装置和远程监测单元，所述远程监测单元远离所述运输设备，所述运输设备具有用于控制和/或监测所述运输设备的功能的控制板，以及用于控制和/或监测所述控制板的本地控制单元；所述方法包括： -在所述控制板和/或所述本地控制单元处检测连接到至少一个所述功能的原始数据； -基于在所述控制板和/或所述本地控制单元处的所述原始数据来生成状态信息和/或性能信息； -基于在所述本地控制单元处的所述状态信息和/或性能信息来计算统计信息； -在所述本地控制单元处对所述状态信息和/或性能信息和/或统计信息进行缓冲； -以预定的和/或自适应的时间间隔将所述状态信息和/或性能信息和/或统计信息传送给所述远程监测单元； -在所述远程监测单元处对所述状态信息和/或性能信息和/或统计信息进行处理，用以建立服务需求状态；以及 -将所述服务需求状态选择性地传送给所述本地控制单元和/或移动服务单元。 2.根据权利要求1所述的方法，还包括： -在所述本地控制单元处对保存与所述状态信息和/或性能信息有关的数据的数据库进行管理。 3.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述控制板经由内部通信链路连接到主控制板，其中所述控制板例如被实现为LON或驱动节点，并经由LON或驱动接口与所述本地控制单元通信。 4.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述本地控制单元经由SAG接口或例如3G、4G、WIFI的其他无线接口、或者例如LAN、PSTN的有线接口而与所述远程监测单元通信。 5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中维护信息指示所述运输系统的变频器或另一部件的故障或问题的某种类型和/或严重程度。 6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中取决于由维护信息指示的故障或问题的类型和/或严重程度，所建立的维护信息被传递给远程维护中心或移动服务单元或所述运输设备的所述本地控制单元，或者被使得对于远程维护中心或移动服务单元或所述运输设备的所述本地控制单元可访问。 7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述运输选自以下之一：电梯、自动扶梯、自动人行道、缆车、铁路机车、轨道车、过山车、输送机、起重机、定位单元及其多个单一单元的组合系统。 8.根据前述权利要求任一项所述的方法，还包括： -由所述远程监测单元的所述移动控制单元来生成请求，以从所述本地控制单元处的缓冲器取回与特定服务需求状态相关联的状态信息和/或性能信息； -由所述移动控制单元从所述远程监测单元接收与特定服务需求状态相关联的所述状态信息和/或性能信息。 9.一种软件程序，当在计算机上被执行时，实现根据前述权利要求中任一项所述的方法。 10.根据权利要求9所述的软件程序，其中所述计算机优选地为分布式计算系统，所述分布式计算系统的一部分位于云计算系统中。
所属类别：	发明专利